How to Ride The San Francisco Cable Car

Este post é um guia para andar nos famosos teleféricos de São Francisco. incluindo dicas sobre bilhetes, rotas, e como andar de carro.

Damos dicas sobre as atracções e pontos turísticos importantes que podem ser vistos com cada linha em particular.

Incluímos também um passeio (e tutorial) na nossa Excursão de Um Dia em São Francisco.

• ROUTES + WHERE TO BOARD
• TICKETS + ESQUEMAS
• COMO Cavalgar um CABO DE CARRO
• CABLE CARS VS. STREETCARS
• THINGS TO DO IN SAN FRANCISCO

CABLE CAR ROUTES: QUAL É O MELHOR A TOMAR?

Existem três rotas que pode escolher:

• Powell-Hyde Line (Linha Azul)
• Powell-Mason Line (Linha Verde)

li>Linha da Califórnia (Linha Vermelha)

Clique na imagem abaixo para abrir um mapa interactivo maior.

P>Embora cada rota proporcione vistas de cortar a respiração, a sua experiência variará dependendo da direcção do carro, da sua localização no carro, do seu condutor, e do trânsito.

A maioria dos franciscanos dir-lhe-ão que a linha Powell-Hyde é a viagem mais excitante a fazer e estamos inteiramente de acordo.

A linha Powell-Hyde começa na curva do teleférico na Rua Powell e na Rua Market (mapa).

Nesta rota, terá vistas da Coit Tower, da Ilha de Alcatraz, e da Baía de São Francisco.

Ao percorrer a Powell Street para norte, passa-se pela Union Square e cavalga-se até Nob Hill, onde as vistas não podem ser derrotadas.

P>P>Tambem passará pelo Museu dos Teleféricos, que vale a pena visitar se estiver interessado na mecânica e na história dos teleféricos.

Como a viagem continua até à Colina Russa, atravessará a Rua Lombard, conhecida como a “Rua Mais Crookedest do Mundo”.

É a partir desta paragem (Hyde e Lombard) que terá uma vista desobstruída da Ilha de Alcatraz.
O carro mergulha então (MUITO devagar) pela íngreme colina russa e chegará ao Fisherman’s Wharf. De lá, onde se liga ao nosso passeio Fisherman’s Wharf!

TIP: Para obter as melhores vistas, sugerimos que ande no lado direito do carro se estiver a partir de Powell & Mercado, e no lado esquerdo se estiver a partir de Hyde & Praia.

AQUI A BOARD A CABLE CAR

A maneira mais fácil de começar a sua viagem de teleférico é numa das curvas (início/fim da linha).

Below é um vídeo da reviravolta Powell-Market Sts. onde se pode ver o condutor e o operador do cabo a virar literalmente o teleférico para que possa voltar na outra direcção!

Também pode iniciar a sua viagem de teleférico em qualquer paragem ao longo do percurso.

As paragens localizam-se a cada dois quarteirões ao longo de cada linha, e verá um sinal castanho e branco que diz MUNI Cable Car Stop.

Quando esperar na paragem, verá o teleférico aproximar-se à distância. – Quando se aproximar, levante a mão para assinalar ao condutor a paragem ou o condutor poderá passar por si!

Cuidado que se embarcar numa paragem que esteja um pouco perto do início da linha do teleférico, o carro poderá estar cheio e não lhe será permitido embarcar.

CABLE CAR TICKETS

Você tem algumas opções para comprar o seu bilhete:

A forma mais conveniente é comprar bilhetes da aplicação MUNI.

Você então usa a aplicação para abrir a imagem do bilhete que depois mostra o condutor! É muito fixe e super conveniente.

P>P>Pode também comprar os seus bilhetes nas cabines de venda de bilhetes localizadas na curva da Rua Powell-Market e na curva do teleférico da Rua Hyde-Beach.

Fique avisado: as filas nas cabines de bilheteira podem ser muito longas.

Compre o seu bilhete a partir do condutor do teleférico. Para o fazer, deve pagar com notas pequenas ($1,$5, $10, $20). O condutor não aceita dinheiro maior do que uma nota de $20.

P>Pode comprar os seus bilhetes na Convenção de São Francisco &Bureau de Visitantes (também em Powell and Market).

TIP: Em vez de esperar nas longas filas nas cabines de bilheteira, suba alguns quarteirões e apanhe o seu teleférico e compre o seu bilhete no condutor.

Mas lembre-se, deve ter pequenas facturas para comprar o seu bilhete ao condutor do teleférico.

PREÇOS DO TICKET

Talvez já tenha ouvido dizer que pode saltar para o teleférico quantas vezes quiser depois de comprar um bilhete.

Isto não é exactamente verdade, embora haja uma forma de utilizar os teleféricos como uma experiência de viagem de salto/hop-off.

Bilhetes de passeio únicos $7 por pessoa

Estes bilhetes são válidos para um único passeio. Se começar a sua viagem, então saia do carro e tente embarcar num carro diferente, terá de pagar mais $7.

Bilhetes de Passaporte de Visitante 1 dia $20, 3 dias $31, 7 dias $40

Estes bilhetes dão-lhe boleias ilimitadas nos teleféricos e outros modos de transporte (Muni, Muni Metro, e bondes históricos).

Pode adquirir um Passaporte de um, três ou sete dias (Deve ser de dias consecutivos).

Se estiver interessado em dar mais de uma volta ou fazer uma viagem auto-planejada de salto/hop-off, poderá querer comprar um Bilhete de Passaporte de Visitante.

Para mais informações, consulte o website da MTA de São Francisco.

Um bónus extra: se comprar um bilhete de Passaporte de Visitante, estes bilhetes têm por vezes cupões para descontos nas atracções de São Francisco.

Um dos descontos mais comuns é para lojas na Praça Ghirardelli. Portanto, dirija-se à linha Powell-Hyde e depois salte para Ghirardelli para um delicioso gelado depois da sua viagem!

TIP: Se estiver a pensar em fazer uma visita guiada de autocarro de salto/hop-off, dê uma vista de olhos no nosso posto para todas as opções, bem como recomendações Qual é a melhor viagem de autocarro a São Francisco?

CALENDÁRIOS DE AUTOCARROS DE CABLAGEM

Os teleféricos em São Francisco começam a circular por volta das 6:00 da manhã e funcionam até cerca da 1:00 da manhã.

O horário varia ao longo do dia, mas pode obter o horário exacto de partida para cada percurso, consultando a página de horários da MTA de São Francisco.

COMO CHEGAR A UM CABO DE CARRO

Andar de teleférico está algures entre andar de autocarro ao ar livre e fazer uma montanha-russa (mas uma montanha-russa lenta!)

Se nunca andou de teleférico antes, é bom conhecer as “regras da estrada”, especialmente se quiser ter a melhor vista ou o passeio mais confortável – ou ambos!

Quando embarcar no teleférico, terá de decidir que tipo de passeio pretende fazer.

Muitas pessoas preferem sentar-se para um passeio mais confortável (embora os bancos de madeira sejam bastante duros, e o teleférico salte um pouco).
Outras pessoas preferem levantar-se e agarrar-se aos postes para tornar o passeio um pouco mais excitante, especialmente quando o carro sobe e desce as íngremes colinas de São Francisco.

Não se esqueça de manter as suas mochilas, sacos e bolsas no centro do carro e não pendurar fora do carro porque camiões, autocarros, e outros teleféricos passam muito perto.

Cuidado sobretudo em manter os braços e pernas dentro do carro – não queremos que ninguém se magoe!

Aqui está um vídeo onde pode ver por si mesmo a melhor maneira de andar de teleférico e o que não deve fazer enquanto anda de teleférico (como acenar…não é uma grande ideia!)

HISTÓRIA DO CABO DE CABO

Antes da invenção dos teleféricos, a única forma de trânsito em massa eram os carros puxados por cavalos. Isso é bom em zonas planas da região. Mas São Francisco é bem conhecida pelas suas colinas íngremes.

Enter Andrew Hallidie, um homem de negócios rico que, depois de testemunhar um mau acidente com um teleférico a cavalo, disse a si próprio: “Tem de haver uma maneira melhor”

Ele investiu o seu tempo, dinheiro e energia na descoberta dessa melhor maneira e em 1873 o teleférico de São Francisco foi para as ruas.

Tornaram-se rapidamente um dos meios de transporte mais utilizados e reconhecidos da cidade.

Embora o sistema de teleférico tenha sido quase eliminado duas vezes (uma devido à destruição causada pelo terramoto de 1906, e outra vez em 1947 às mãos do presidente da câmara municipal), o teleférico sempre conseguiu manter-se nos seus trilhos.

P>P>Pode ler mais sobre a sua história na Cable Cars de São Francisco: A Invenção que Mudou uma Cidade.

SAN FRANCISCO STREETCARS

Apesar da crença comum de que o Teleférico de São Francisco e os Eléctricos de São Francisco são sinónimos e permutáveis, este não é realmente o caso.

O teleférico funciona numa via que está ligada a uma linha de cabo, pelo que todo o movimento dos carros vem das vias e abaixo.

O bonde também circula sobre carris mas tem um poste eléctrico no topo que o liga a um fio, a sua principal fonte de energia.

P>Pode ler mais sobre os eléctricos da cidade em How to Ride San Francisco’s Historic Streetcars.

Pega, agarra-te bem e desfruta da tua boleia em São Francisco!!

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Sobre o autor

Gerente | São Francisco

Britt é um nativo da Baía de São Francisco, e passou 25 anos nesta cidade mágica. Viajou para mais de 30 países, e nunca encontrou um lugar que amasse tanto como este! Se vier a São Francisco, poderá juntar-se a uma das excursões de Britt à cidade.

Um licenciado da Universidade de Maryland e da Universidade do Sul da Califórnia, tem liderado as excursões Free Tours by Foot desde 2015.