Stamford Parking Garage – Perguntas Frequentes
Stamford Parking Garage – Perguntas Frequentes
1. O que envolve o projecto de substituição da garagem?
A Garagem Stamford original tem 727 lugares e será substituída por novas instalações. Uma segunda garagem, anexa à garagem original, foi construída em 2004 e oferece mais 1.200 lugares de estacionamento e normalmente permanecerá em uso. O novo parque de estacionamento conterá um mínimo de 1.000 lugares de estacionamento para estacionamentos pendulares. O Station Place será melhorado de modo a incluir um melhor acesso pedonal e para ciclistas. Depois de a garagem original ter sido substituída, será providenciado estacionamento pendular para mais de 2.200 carros.
2. Porque não pode a garagem original ser simplesmente reparada em vez de substituída?
A garagem original está a envelhecer e requer uma manutenção extensa e dispendiosa. Um relatório de 2006, actualizado em 2010, concluiu que uma garagem nova seria mais rentável do que a manutenção da garagem original e teria uma vida útil muito mais longa.
3. Onde estacionar durante a construção?
A Garagem de 2004 permanecerá normalmente aberta com 1.200 dos 1.927 trabalhadores pendulares a continuarem a estacionar ali. Antes da demolição da garagem original, o estacionamento temporário será identificado e será disponibilizado durante todas as fases de construção, de modo a haver pelo menos o mesmo número total de lugares de estacionamento pendulares actualmente disponíveis.
4. Onde será localizado o novo estacionamento?
O(s) local(is) específico(s) para estacionamento novo e temporário durante a construção ainda está por determinar, mas o objectivo é localizar tal estacionamento de modo a que fique a uma distância fácil a pé da estação ferroviária.
5. Quanto tempo vai demorar a construção?
O objectivo é reduzir ao mínimo as perturbações para o pendular. Estimamos que uma fase de concepção de um ano será seguida por uma fase de construção de 2 anos.
6. Como serão afectados o estacionamento e o acesso para deficientes durante a construção?
O mesmo número de lugares de estacionamento para deficientes actualmente localizados dentro da estrutura original da garagem será acrescentado à estrutura adjacente da garagem de 2004.
7. Como serão afectados peões e ciclistas durante a construção?
O Empreiteiro será obrigado a manter um acesso seguro à estação de comboios para peões e ciclistas em qualquer altura durante a construção.
8. Quais são os próximos passos para o projecto?
Como actualmente previsto, será realizada uma audiência pública neste Outono para receber comentários sobre a Avaliação de Impacto Ambiental (EIE) para o projecto proposto. Este processo de audição pública incluirá um período de comentários públicos e o DOT abordará todos os comentários e incorporará qualquer mitigação necessária no documento. O CTDOT avançará com o desenvolvimento de planos para as novas instalações de estacionamento após a conclusão da EIE.