USPS Tracking Barcode und Label Änderungen
Einführung
Mit dem Release unserer Endicia Software am 2. Januar 2014 haben wir begonnen, ein neues USPS Barcode-Protokoll zu verwenden, das Intelligent Mail Parcel Barcode oder kurz IMpb genannt wird. Wenn Sie in der Vergangenheit die Zustellbestätigung verwendet haben, sehen die neuen Barcodes ziemlich genau wie die alten aus, aber die Daten-Nutzlast hat sich geändert. Benutzer von Priority Express Mail im Inland werden feststellen, dass die IMpb-Nachverfolgungsnummer identisch aussieht wie der Barcode der Zustellbestätigung, der bei anderen Postklassen verwendet wird. Das alte alphanumerische „EO123456789US“-Express-Mail-Format ist verschwunden – eine sehr auffällige Änderung.
Im Gegensatz dazu haben sich die Tracking-Nummern auf internationalen USPS-Paketen nicht geändert, da ihr Format für alle Postgesellschaften weltweit vom Weltpostverein in Bern (Schweiz) definiert wird.
Die IMpb-Barcode-Struktur
Schauen wir uns die neue Barcode-Struktur in Abbildung 1 an. Der Barcode beginnt mit einer „420“, gefolgt von der 5-stelligen Postleitzahl des Zielortes. Diese beiden Ziffern sind in den für den Menschen lesbaren Daten unterhalb des Barcodes nicht zu sehen (siehe Abbildung 2), aber sie sind Teil des Barcodes selbst. Das Präfix wird verwendet, um das Paket in den USPS-Hauptwerken weiterzuleiten. Sie sehen also, dass der IMpb-Barcode eigentlich Routing und Tracking kombiniert!
Die nächsten beiden Ziffern sind immer eine 94, was bedeutet, dass dieses Etikett von einem PC-Postage-Anbieter erstellt wurde. Als nächstes folgt ein sehr wichtiger 3-stelliger „Servicecode“. Frühere Barcodes hatten einen zweistelligen Servicecode – das IMpb fügt eine weitere Ziffer hinzu. Der USPS hat eine Liste von Service-Codes in der USPS-Publikation 199 veröffentlicht. Es gibt Hunderte von möglichen Service-Codes. Sie decken im Wesentlichen alle möglichen Permutationen von USPS-Services ab. So gibt es beispielsweise einen anderen Servicecode für ein Priority-Mail-Paket mit Zustellbestätigung und Versicherung. Es gibt einen weiteren Servicecode für First-Class Mail mit Zustellbestätigung und eingeschränkter Zustellung. Der neue dreistellige Service Type Code (STC) kapselt also die Briefklasse und alle Zusatzleistungen.
Abbildung 1: IMpb Data Payload
Die nächsten beiden Ziffern sind eine Quellenkennung. Die Zahl 10 identifiziert eindeutig Endicia als den PC-Postage-Anbieter. Die nächste Ziffer ist eine Mailer ID (MID). MIDs werden vom USPS zugewiesen, um den Urheber des Barcodes zu identifizieren. Da unsere treuen Endicia-Kunden täglich Millionen von Barcodes erstellen, wurden uns mehrere spezielle 6-stellige MIDs zugewiesen (die im Beispielbarcode gezeigte ist 200793). Wenn wir eine 6-stellige MID verwenden, verwenden wir die 10 für die Quellenkennung und können bis zu 100 Millionen eindeutige Tracking-Nummern generieren.
Einigen unserer Kunden wurde vom USPS eine eigene MID zugewiesen, und für diese Kunden generieren wir Barcodes unter Verwendung ihrer MID. Diese MIDs sind in der Regel 9-stellig. Mit einer 9-stelligen MID können Sie bis zu 100.000 eindeutige Tracking-Nummern generieren (und das ist die Situation, in der wir die „15“ für eine Quellenkennung verwenden).
Unser Ziel bei inländischen Tracking-Nummern ist es, die Eindeutigkeit für mindestens 6 Monate zu erhalten. Es kann also vorkommen, dass Tracking-Nummern „wiederverwendet“ werden, aber immer mit einer Lücke von mindestens 6 Monaten.
So, da haben Sie es. Sie können jetzt die inländischen Tracking-Barcodes lesen und verstehen!
Abbildung 2: Priority Mail Label mit STC von 055
Konsolidierung von Legacy USPS Barcodes in die IMpb
Ein großer Vorteil dieser 3-stelligen STC ist, dass USPS die Anzahl der Barcodes auf einem Paket oder Poststück reduzieren kann. Wenn Sie schon einmal Nachnahme, Certified Mai, Insured oder Registered Mail verschickt haben, wissen Sie, dass jeder dieser Services einen eigenen Barcode verwendet. Mit IMpb können diese Dienste jedoch mit einem einzigen Barcode dargestellt werden, der auch die Funktion der Sendungsverfolgung übernimmt. Diese Vereinheitlichung ist in Abbildung 3 konzeptionell dargestellt.
Abbildung 3: Das IMpB beseitigt den Bedarf an Barcodes für Spezialservices im alten Stil
Die Spezialservices des USPS werden oft durch farbige Etiketten gekennzeichnet. Diese Farben helfen dem USPS-Betriebspersonal, Sendungen zu identifizieren, die eine besondere Behandlung benötigen. In Zukunft werden diese Farben wahrscheinlich verschwinden, da die Auswirkungen des IMpb in den USPS-Betrieben immer deutlicher werden. In der Übergangsphase erstellt USPS farbige Etiketten, die die verschiedenen Sonderservices darstellen, aber keine speziellen Barcodes enthalten. Abbildung 4 ist ein Beispiel eines Einschreiben-Etiketts mit einem neuen roten Label 200N, das dem alten Label 200 ähnelt, aber einen eigenen Barcode trägt. Dieses wurde mit DAZzle erstellt, wobei das Label 200N als Bild hinzugefügt und dann auf einem Farbdrucker gedruckt wurde.
Durch die Eliminierung mehrerer Barcodes auf Paketen wird die Verwirrung im Arbeitsablauf des USPS reduziert und die Vorbereitung der Pakete durch den Versender beschleunigt. Vielleicht noch wichtiger ist, dass der Versender nicht zwei verschiedene Identifikationsnummern für jedes Paket im Auge behalten muss – die oft über verschiedene Datenströme gemeldet werden.
Abbildung 4: Registered Mail Label mit Priority Mail. Beachten Sie den
Banner über dem Barcode und den Service Code von 098.
Goodbye „USPS Delivery Confirmation“ Hello „USPS Tracking #“
Die Textbanner über dem Barcode auf Ihren Etiketten haben sich mit dem Release vom 2. Januar 2014 auf magische Weise verändert. Wo zum Beispiel der Text „ZIP-USPS Delivery Confirmation“ stand, sehen Sie jetzt „USPS Tracking #“. Auch „ZIP – USPS Signature Confirmation“ wurde zu „ZIP – USPS Tracking #“. Sie müssen Ihre Kopie von DAZzle oder Endicia für Mac nicht aktualisieren – der Bannertext hat sich einfach eines Tages geändert (gruselig, was?).
Die Umformulierung spiegelt das kontinuierliche Engagement des USPS wider, eine bessere Sichtbarkeit der Pakete während des Zustellungszyklus zu gewährleisten. Als die Zustellbestätigung um das Jahr 2000 eingeführt wurde, erhielten Sie genau das – einen einzigen Scan, der das Zustellereignis anzeigte. Heute sehen Sie in der Regel mehr als 10 Scan-Ereignisse für ein bestimmtes Paket, so dass „Tracking“ eine genauere Beschreibung dessen ist, was der Barcode leistet. Die neuen Banner über dem Barcode kündigen an, welche Dienstleistungen bei der Zustellung erforderlich sind, und der zustellende Zusteller wird zusätzlich gewarnt, wenn er den Barcode scannt. Die Scannerpistole sagt ihm genau, welche Aktionen erforderlich sind.
Was sind das für seltsame vierstellige Zahlen auf meinem Etikett?
Auf den Versandetiketten sind weitere Zahlen aufgetaucht – insbesondere zwei vierstellige Zahlen. Die eine Nummer wird Retail Distribution Code (RDC) genannt, die andere ist die Carrier Route Number (CRT). Sie können sie auf den Etiketten in den Abbildungen 2 und 4 sehen.
Die Carrier Route ist die Nummer in dem kleinen rechteckigen Kasten. Sie wird verwendet, um Pakete im Zielpostamt zu sortieren, kurz bevor der Zusteller losfährt, um seine Lieferungen zu machen. Jedes Postamt teilt die Routen, die es bedient, durch Nummern ein. C004 bedeutet Zustellroute #4. R008 bedeutet Landroute #8. In der Vergangenheit mussten sich die Mitarbeiter des USPS jede Zustelladresse ansehen und diese Verbindung aus dem Gedächtnis herstellen. Jetzt schauen sie einfach auf die Nummer in der Box.
Die RDC (nicht in einer Box) wird von Ihrem lokalen Ursprungspostamt verwendet, um eine vorläufige Paketsortierung durchzuführen. Ihr lokales Postamt bereitet jeden Abend Container vor, die mit Paketen gefüllt werden, die zur nächstgelegenen USPS-Verarbeitungs „anlage“ gehen. Zum Beispiel leitet das lokale Postamt von Endicia in Palo Alto, Kalifornien, jeden Abend Post an die Sectional Center Facility (SCF) in San Francisco weiter. Mit dem RDC-Code können die Hafenarbeiter in Palo Alto eine First-Level-Sortierung durchführen, so dass Pakete, die für die San Francisco Bay Area bestimmt sind, in einen Container und die Pakete, die für die Ostküste bestimmt sind, in einen anderen Container kommen. Früher haben sie anhand der Postleitzahl der Adresse sortiert und dann herausgefunden, welcher Container der richtige wäre. Jetzt können sie nur noch anhand des einfachen RDC-Codes sortieren und so eine Menge Zeit sparen. Diese Vorsortierung im einleitenden Postamt beschleunigt die Verarbeitung im Hauptwerk Stunden später.