Warum werden große LKWs Semis genannt?

Für diejenigen, die nicht in der LKW-Industrie sind, oder vielleicht diejenigen, die erwägen, in die LKW-Industrie zu gehen, kann die Frage, warum große LKWs „Semis“ genannt werden, in Ihren Kopf gekommen sein. Wir haben uns mit dieser Frage an Experten gewandt, sowohl an Trucker als auch an Nicht-Trucker, um die Antwort auf die Frage zu finden, warum die Trucks „Semis“ genannt werden. Hier ist, was sie zu sagen hatten:

Ich bin definitiv nicht in der Trucking-Branche.

Aber … Semis heißen so, weil sie „Semi-Trailer“ ziehen. Ein Sattelauflieger ist ein Anhänger, der nur eine Achse hat. Semi ist eigentlich die Abkürzung für „Semi-Trailer“-LKW.
Jeremy Shepherd
Gründer & CEO
PearlParadise.com
Ein Semi ist ein Anhänger mit einer Hinterachse, aber ohne Vorderachse. Der LKW, der ihn zieht, wird Zugmaschine genannt.
Jeff Davis
Produzent
NoodleBoosters!
Das gehört zum Allgemeinwissen. Ein Sattelzug ist korrekt ein Sattelauflieger. Er hängt nicht hinter den Hinterrädern des Fahrzeugs, das ihn zieht. Der Anhängepunkt befindet sich vor den Hinterrädern der Zugmaschine. Es handelt sich also nicht um einen Vollanhänger, sondern um einen Sattelauflieger. Korrekterweise wird das Gespann als Sattelzugmaschine/Sattelauflieger bezeichnet. Der Grund für diese Konfiguration ist, dass ein großer Teil der Ladung von der Zugmaschine getragen wird und nicht auf der Anhängerkupplung des Aufliegers.
Ken Bodnar
Semi ist die Abkürzung für Semi-Trailer Truck. Ein Sattelauflieger ist einer, der keine Vorderräder hat. Stattdessen ruht die Front des Aufliegers auf einer Kupplungsplatte („fifth wheel“) an der Zugmaschine.
In Großbritannien,
John Z Wetmore
Produzent von „Perils For Pedestrians“ (Gefahren für Fußgänger)
Für viele Jahre besaß und betrieb ich eine Firma für Hochtransporte und Schwertransporte, die die Staaten NY, Conn, NJ, Pa und Va abdeckte.
Jede Transportkombination, die eine Sattelzugmaschine mit einem gelenkig gelagerten Auflieger verbindet und vom Fahrer der Zugmaschine über ein gemeinsames Schnellkupplungssystem mit Druckluftbremsen und Lauf-, Brems- und Signallichtern gesteuert wird, wird als Sattelzug bezeichnet.
Zusätzlich zu meiner Beschreibung ist die Etymologie des Wortes „semi“, das „halb“ bedeutet, verwirrend, wenn man es mit den großen Sattelzügen in Verbindung bringt. Es gibt nie eine Hälfte zwischen einer Zugmaschine und einem Anhänger.
Es kann höchstens ein Drittel Zugmaschine zu zwei Dritteln Anhänger sein. Für Beschreibungszwecke unterscheidet das Wort „Semi“ jedoch ein gerades, einrahmenartiges Gespann von einem Traktor-Anhänger-Gelenkkombi, wie ich es beschrieben habe.
Arnold Gendelman
Dallas, Texas