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Informe de arcos: PSE Full Throttle

PSE lanzó nada menos que 17 arcos nuevos para 2014. Con una línea tan grande, PSE puede producir algo para todos, y en los últimos años esa línea ha incluido una serie de excelentes arcos que están en el lado rápido mientras que son muy suaves y fáciles de disparar. A pesar de ello, PSE mantiene una justificada reputación por diseñar lo que su fundador, Pete Shepley, denomina «arcos que rinden», es decir, «arcos muy rápidos»

Con 370 fps, el bien llamado Full Throttle es el arco más rápido en producción. El anterior récord fue para el Omen del año pasado, un arco de PSE que alcanzó una velocidad máxima de PSE Full Throttle de 366 fps. El King Cobra de APA se acercó a esa velocidad con 362 fps, y varios arcos llegan a los 350 fps, más o menos. ¿Cómo lo hace el Full Throttle? Es un arco de velocidad sin concesiones, y algunas de las características que lo hacen muy rápido son obvias a primera vista, empezando por una altura de tirantes de 5,25 pulgadas. Eso es delgado para cualquier estándar. Las grandes levas Full Throttle, diseñadas expresamente para este arco, son agresivas y se adaptan a la longitud de tiro para obtener la máxima eficiencia. Sin duda, las extremidades agresivamente precargadas de PSE también contribuyen a la velocidad. Incluso los cinco culatines de velocidad en cada extremo de la cuerda sugieren «construido para la velocidad». Menos visible pero también un factor es el 70 por ciento de letoff, en comparación con el más comúnmente visto 75 u 80 por ciento de letoff.

Como un arco de la Serie Pro cuenta con toda la última tecnología de PSE, incluyendo el Flex Cable Slide, las bandas amortiguadoras de las extremidades Vibracheck, y el tope de cuerda micro-ajustable Backstop 2. La distancia de eje a eje es moderada, 33,25 pulgadas, y el peso es ligeramente pesado, 4,1 libras. El peso se ajusta aflojando los tornillos de fijación y retirando los pernos de las palas; como la longitud de tiro es específica de la leva, si se cambia más que una pequeña cantidad girando la cuerda o el cable, se necesita una nueva leva. El ajuste y el acabado es, como se puede esperar en un arco Pro-Series de PSE, es excelente, y no había defectos visibles de ningún tipo en el arco probado.

Disparando el arco

Las marcas de orientación en el estante y el elevador son características simples, pero útiles que hacen que la instalación del descanso para la alineación vertical y el tiro central sea una operación rápida y fácil. No probé las cabezas anchas, pero la configuración inicial utilizando sólo las marcas de orientación y mis ojos dio lugar a un excelente vuelo de la flecha y la precisión utilizando puntas de campo. Los pernos de las extremidades estaban muy apretados, pero eso es un inconveniente menor para la mayoría de los tiradores, que probablemente no van a hacer cambios frecuentes de peso. PSE recomienda que se reduzcan cuatro vueltas desde el peso máximo antes de apretar el arco, lo que hice para instalar una mirilla. Fue necesario un pequeño ajuste para el tope de la cuerda, lo que me llevó unos 30 segundos.

Con un peso de 4,1 libras, el Full Throttle no es un arco ligero, pero tampoco es excesivamente pesado. Como la mayoría de los arcos compuestos es un poco pesado en la parte superior, y el eje ligeramente largo (para los estándares actuales) hace que esto sea un poco más notable cuando se transporta (aunque no cuando se dispara) el arco.

Hemos mencionado la altura del tirante delgado. La opinión generalizada es que una altura de tirante delgada es menos tolerante que una más ancha. La teoría es que la carrera de tiro más corta creada por una altura de abrazadera ancha hace que la flecha se libere de la cuerda antes, lo que significa que cualquier torsión inducida por el tirador, la tendencia a agarrar el elevador o a dejar caer el brazo del arco, o cualquier otra imperfección en la forma, tendrá menos oportunidad de influir en el vuelo de la flecha. En la práctica, este efecto es discutible. Sí parece que, dependiendo de la anatomía y la forma de tiro, una altura de abrazadera delgada puede aumentar la probabilidad de contacto de la cuerda con el brazo o la manga del tirador. Esto es una cuestión estrictamente individual y, en cualquier caso, no fue un problema para mí al disparar este arco.

Los fabricantes de arcos, incluyendo PSE, se han acercado más al «almuerzo gratis» de la máxima velocidad sin sacrificar la capacidad de tiro de lo que nadie creía posible hace una década. Sin embargo, las leyes de la física son inmutables, y la velocidad adicional tiene algún tipo de coste, en algún lugar. Las levas de la Full Throttle son agresivas, y el tirador sentirá el peso al desenfundar. Por otro lado, es un tirón uniforme, sin baches o protuberancias en el ciclo de desenfunde, ni tampoco hay una parada que desgarre el brazo después de la ruptura (suponiendo que el tirador no se incline demasiado). La curva de fuerza de desenfunde lo confirma, mostrando una subida empinada hasta el peso total de desenfunde, y luego un tirón largo y suave con el mismo peso hasta caer en el valle al final.

El valle está en el lado estrecho, y el tirador que está sobre arqueado, disparando a una longitud de desenfunde demasiado larga, o no dibujando correctamente a través del tiro puede encontrar esto un problema. Aparte de estos factores, algunos tiradores simplemente prefieren un valle más amplio.

Dada la velocidad, me sorprendió ligeramente el sorteo. El tiro fue una sorpresa mayor. El arco es silencioso, especialmente para su velocidad; no hay impacto en la mano, y cualquier vibración es mínima, al menos con un estabilizador en su lugar. No hay torsión discernible, ni retroceso, ni sensación de una configuración «sensible» o implacable. Enseguida he disparado grupos ajustados. Y las flechas alcanzan el objetivo notablemente más rápido y, no es sorprendente, son un poco más difíciles de extraer debido a la penetración más profunda. (De hecho, giré mi blanco Block de 20 pulgadas para asegurarme de que estaba disparando a través de la parte profunda del mismo, especialmente cuando usaba las flechas de 500 grains. La punta seguía saliendo por el lado más lejano de la diana por varios centímetros.)

No te equivoques, el Full Throttle no es un arco para todo el mundo. Para el cazador con arco que dispara con la suficiente regularidad como para estar bien condicionado, y al que le gusta aprovechar la máxima velocidad para obtener trayectorias más planas y un mayor alcance, menos efecto del viento en entornos ventosos, o una mayor penetración cuando se cazan piezas grandes y peligrosas, el Full Throttle es un arco que merece la pena probar.

PSE Full Throttle-ForceDrawCurve

Especificaciones del PSE Full Throttle

Descarga: 70%

Altura del arco: 5.25 pulgadas

Peso: 4,1 libras

Longitud de eje a eje: 33,25 pulgadas

Velocidad: hasta 370 fps

Longitudes de arrastre: 24,5 a 30 pulgadas

Pesos de arrastre: 50, 60, 65, 70 libras pico, ajustable hacia abajo 10 libras desde el pico

Opciones: Acabados en Skullworks, Mossy Oak Break-Up Infinity, Solid Black

Venta sugerida: $1,100

Pruebas objetivas (30 Inches Draw)

Sujeción máxima*: 70 libras

Peso, Desenfundado completo*: 26.5 libras

*Redondeado a la media libra más cercana

A 70-Pound Draw Weight

Peso de la flecha Velocidad @ lanzamiento Velocidad @ 20 yardas K.E. @ Launch K.E. @ 20 Yards
385 grains 344 fps 330 fps 101 ft. lbs. 93 ft. lbs.
500 grains 309 fps 300 fps 106 ft. lbs. 100 ft. lbs.

A 60-Pound Draw Weight

Arrow Weight Velocidad @ lanzamiento Velocidad @ 20 yardas K.E. @ Launch K.E. @ 20 Yards Nivel de sonido
385 granos 315 fps 303 fps 85 ft. lbs. 78,5 ft. lbs. 59.8 dBA
500 grains 282 fps 274 fps 88.5 ft. lbs. 83.5 ft. lbs. 57.6 dBA

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