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2010-2018 Ram 2500 & Especificaciones de la Ram 3500 & Información
El motor 6.7L Cummins fue añadido a la tercera generación de camiones Ram HD en los años 2007.5-2009. Añadió potencia y ayudó a Ram a cumplir con las próximas normas de emisiones. 2010 marcó el comienzo de la cuarta generación de Cummins que continuó hasta 2018. Esta generación de Ram HD contó con una gran cantidad de nuevas características y tecnología. Las camionetas de cabina cuádruple fueron reemplazadas por las de tamaño completo. Ram también mantuvo sus modelos Mega Cab. Se añadieron numerosos adornos a la línea de camiones Ram, dando un impulso interior muy necesario. Los acabados Laramie Longhorn y Limited convirtieron a los camiones Ram en líderes en lujo interior. Las adiciones de rendimiento incluyeron una transmisión 68 RFE más fiable, y una nueva transmisión Aisin. Dependiendo de la transmisión de su camión, usted podría tener diferentes caballos de fuerza y par motor en el mismo modelo de camión. Por esa razón, hemos creado una tabla para las especificaciones de los Cummins de 6.7L de 4ª generación.
Mientras que el motor Cummins de 6.7L ha demostrado su fiabilidad en todos los ámbitos, hay muchas variaciones diferentes del motor y se han realizado muchas mejoras a lo largo de los años. Para ayudar a nuestros lectores, hemos recopilado una lista completa de las especificaciones de la 4ª generación de Cummins 6.7L desde 2010 hasta 2018. Si buscas recomendaciones de productos para tu Cummins de 4ª Generación, echa un vistazo a nuestro post de actualizaciones de rendimiento favoritas para los camiones Ram HD 2010-2018.
Especificaciones de la 4ª Generación de Cummins 6.7L (2010-2018)
4ª Generación 6.7L Cummins Años: | 2010-2018 |
Diseño del motor: | Seis cilindros en línea |
Bloque: | Hierro fundido |
Cabeza de cilindro: | Hierro fundido |
Capacidad: | 6.7 Litros o 408 Pulgadas Cúbicas |
Núcleo: | 4,21″ (106,9 mm) | Carrera: | 4.88″ (124 mm) | Relación de compresión: | 17.3:1 | Orden de encendido: | 1-5-3-6-2-4 |
Inyección de combustible: | Sistema de raíl común de alta presión Bosch CP3 29.000 PSI | Turboalimentación: | Holset HE351VE Variable Geometry Turbocharger (VGT) |
Valvetrain: | Motor de válvulas en cabeza (OHV) 4 válvulas por cilindro |
Pistones: | Aluminio fundido |
Automática de 6 velocidades G56 Automática de 6 velocidades Aisin (2013+) |
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Peso: | 1150 Lbs en seco |
Capacidad de aceite del motor: | 12 Cuartos o 11.4 Litros |
Capacidad de Refrigerante: | 5.7 Galones o 23.8 Cuartos | Combustible: | Compatible B5 2007.5-2013 2013.5+ B20 Compatible |
Tamaño del depósito de combustible: | 28 o 32 galones |
Tamaño del depósito de DEF: | 5.5 Galones |
Velocidad Gobernada: | 3.013 rpm (Modelos 2007-2012) 3.000 rpm (2013+) |
Caballos de fuerza (Varía según el año) | 350-385 a 2800-3,013 rpm |
Par (Varía según el año) | 610-930 lb/ft a 1.500-1700 rpm |
Caballos de fuerza y potencia del Cummins 6.7L de cuarta generación.7L Cummins Horsepower And Torque
¿Cuántos caballos de fuerza y par motor produce un Cummins de cuarta generación? ¡Esa es una pregunta un poco difícil de responder! ¡Desde el año 2007 hasta el 2018 las camionetas Cummins mejoraron casi 200 lb/pie o torque y 35 caballos de fuerza! A diferencia de los otros fabricantes, las camionetas Ram realmente producen diferentes números de acuerdo a su transmisión y una opción de alto rendimiento disponible. Las nuevas camionetas Ram 2500 y Ram 3500 del 2019 equipadas con el motor de alto rendimiento producen 400 caballos de fuerza y 1,000 lb/ft de torque. ¡Aquí está nuestra tabla de caballos de fuerza/par para facilitarte la tarea!
Año: | Transmisión | Caballos de fuerza de serie | Par de serie | 2007-2010 | 68RFE Automático Manual (G56) |
350 Caballos de Fuerza 350 Caballos de Fuerza |
650 lb/ft 610 lb/ft |
2011-2012 | 68RFE Automático Manual (G56) |
350 CV 350 CV |
800 lb/ft 610 lb/ft |
2013-2014 | Manual (G56) 68RFE Auto Aisin Auto (Sólo Dually) |
350 Caballos de Fuerza 370 Caballos de Fuerza 385 Caballos de Fuerza |
660 lb/ft 800 lb/ft 850 lb/ft |
2015 | Manual (G56) 68RFE Auto Aisin Auto (Sólo Dually) |
350 Caballos de Fuerza 370 Caballos de Fuerza 385 Caballos de Fuerza |
660 lb/ft 800 lb/ft 865 lb/ft |
2016-2017 | Manual (G56) 68RFE Auto Aisin Auto (Sólo Dually) |
350 Caballos de Fuerza 370 Caballos de Fuerza 385 Caballos de Fuerza |
660 lb/ft 800 lb/ft 930 lb/ft |
2018 | Manual (G56) 68RFE Auto Aisin Auto (Sólo Dually) |
350 Caballos de Fuerza 370 Caballos de Fuerza 385 Caballos de Fuerza |
660 lb/ft 800 lb/ft 930 lb/ft |
6.7L Cummins Emissions
Los nuevos requisitos de emisiones y la necesidad de un motor más potente dieron lugar al nacimiento del Cummins de 6,7L. La tercera generación de Cummins, junto con el motor de 5.9L había demostrado ser un motor fiable y muy capaz. Sin embargo, ya no podía cumplir con las normas de emisiones más estrictas, y cada vez era más difícil aumentar el rendimiento y al mismo tiempo reducir las emisiones de carbono. El motor de 6,7L presentaba una serie de cambios en comparación con el motor de 5,9L. Se añadió un filtro de partículas diésel (DPF) a la gama de camiones pesados de Ram. El propósito es la reducción significativa de las emisiones de carbono de los camiones. Desde entonces, la recirculación de gases de escape (EGR) y la reducción catalítica selectiva (SCR) se han añadido también como dispositivos de control de emisiones.
Capacidades de Remolque de la 4ª Generación de Cummins
Años: | Remolque Estándar Capacidad de Remolque: |
5ª Rueda Remolque: |
GVWR: | GCWR: | Carga útil: |