American Motorcyclist Association
L’AMA sanctionne chaque année plus de 2 000 événements organisés par des clubs à charte et des promoteurs dans tout le pays dans les disciplines du motocross, du tout-terrain et de la course sur piste. Chaque discipline est guidée par le livre des règles de course de l’AMA qui est organisé, rédigé et voté chaque année par le congrès de l’AMA qui est composé de délégués de l’AMA de tout le pays représentant leurs régions, disciplines et districts. En plus d’un congrès annuel, l’AMA organise également le banquet de remise des prix nationaux de l’AMA qui décerne des championnats à tous les championnats nationaux amateurs de l’AMA de tout le pays en plus de nommer le coureur de l’année de l’AMA, le jeune coureur de l’année de l’AMA, le coureur féminin de l’année de l’AMA, le club de l’année de l’AMA et plus encore.
Concours du championnat AMA
- AMA Grand National Championship (de 1954 à aujourd’hui)
- AMA National Enduro Championship (de 1964 à aujourd’hui)
- AMA Motocross Championship (de 1972 à aujourd’hui)
- AMA Amateur National Motocross Championship (de 1972 à aujourd’hui)
- AMA Supercross Championship (de 1974 à…présent)
- Championnat national américain de trial (1974-présent)
- Grand National Cross Country (1975-présent)
- Séries de courses sur route de laAMA
- Championnat AMA Superbike (1976-2015)
- Championnat AMA Supersport (1987-2015)
- AMA Formula Xtreme (1997-2008)
- AMA Pro Daytona Sportbike Championship (2009-2014)
- Championnat national de courses au lièvre de l’AMA (1980-2012)
- Championnat de courses au lièvre de l’AMA Ouest (2013-présent)
- ChampionnatAMA de Hare Scramble de l’Est (2013-présent)
AMA Pro RacingEdit
L’AMA est la plus grande organisation de sports motorisés au monde, supervisant 80 événements professionnels et plus de 4 000 événements amateurs chaque année. L’AMA gère également le Motorcycle Hall of Fame situé près de Columbus, dans l’Ohio. Elle est l’organe directeur désigné du sport motocycliste aux États-Unis par l’organe directeur mondial, la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM).
L’AMA Pro Racing a été formée en 1994 pour répondre à la croissance des courses de motos aux États-Unis et organise de nombreux événements. La série de courses sur route de l’AMA comprend le championnat américain Superbike de l’AMA, le championnat Daytona Sportbike de l’AMA (qui incorpore l’ancien championnat Supersport de l’AMA et la Formule Xtreme de l’AMA, désormais inactive), et le nouveau championnat Supersport de l’AMA, qui est limité aux pilotes de 16 à 21 ans sur des motos de 600 cm3 quasi stock.
Les séries de courses hors route comprennent l’AMA Grand National Championship, l’AMA Supercross, l’AMA Motocross Championship, l’AMA Hillclimb, l’AMA Supermoto Championship et l’AMA EnduroCross Championship.
Le 7 mars 2008, la série AMA Pro Racing a été vendue au Daytona Motorsports Group (DMG), dirigé par Roger Edmondson et Jim France. Le DMG est devenu responsable des séries AMA Superbike, AMA Motocross, AMA Flat Track, AMA Supermoto, AMA Hillclimb et ATV Pro Racing. La vente n’incluait pas les séries AMA Supercross et AMA Arenacross, dont les droits sont actuellement détenus par Feld Entertainment. DMG obtiendrait une licence pour le nom et les marques de l’AMA afin de promouvoir les séries de courses de motos. La nouvelle direction a suscité des critiques de la part d’une partie de la presse et des fans pour avoir prétendument aliéné les équipes d’usine et pour avoir introduit des règles de style NASCAR telles que le départ lancé et le pace car. DMG a été remplacé par MotoAmerica en tant que promoteur de l’AMA Superbikes en 2015.