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Est-il légal de changer de voie à moto en Géorgie ?

Le changement de voie est l’un de ces quelques sujets litigieux où les États de notre pays ne sont pas unanimes lorsqu’il s’agit de lois sur la circulation et la sécurité routière. Le partage des voies pour les motos se produit lorsqu’une moto circule entre deux voies de voitures arrêtées ou se déplaçant lentement, généralement dans les embouteillages.

C’est une action extrêmement dangereuse pour des raisons évidentes. Si un accident se produit alors qu’une moto est en train de se faufiler entre deux voies, la question de savoir si la moto ou la voiture est en faute dépend de la question de savoir si le faufilage est autorisé dans cet État, de l’opinion de l’agent de police et du juge sur le faufilage et des actions de l’automobiliste et du motocycliste avant l’accident.

À l’heure actuelle, aux États-Unis, le faufilage pour les motos n’est légal que dans l’État de Californie. Beaucoup d’autres États, y compris la Géorgie, ont jugé le changement de voie illégal. Mais pour pouvoir comprendre le raisonnement juridique de la même chose, il est important de comprendre les différentes formes de fractionnement de voie.

Quelle est la différence entre le fractionnement de voie(fractionnement de voie de moto), le partage de voie & le filtrage de voie?

Le fractionnement de voie est lorsqu’une moto se déplace le long de la ligne blanche entre deux voies de circulation adjacentes. Dans certains cas, cela peut permettre à une moto de dépasser en toute sécurité un trafic plus lent, grâce au cadre mince de la moto. Cependant, il s’agit d’une activité extrêmement risquée pour laquelle il n’existe pas de lois claires sur les accidents. Pour cette raison exacte, le partage de voie est illégal en Géorgie

Le partage de voie en moto est lorsque 2 motos occupent le même espace dans la même voie de circulation tout en se déplaçant dans la même direction. Comme les motos sont assez petites pour en faire tenir deux dans une seule voie, le partage de voie est courant avec les groupes de motocyclistes. Aucun texte n’interdit spécifiquement le partage de la voie, mais il est considéré comme tout aussi risqué et donc évité dans le dernier manuel d’utilisation des motos de l’État de Géorgie. Certains prétendent cependant que le partage de la voie peut rendre la route plus sûre pour les motocyclistes. Comme plusieurs motos partagent une voie, les véhicules derrière elles voient deux feux arrière, ce qui permet effectivement d’être plus facilement repéré et de ne pas être percuté.

Enfin, le filtrage de voie est juste la même chose que le partage de voie, mais avec un trafic stationnaire des deux côtés.

Accidents lors du partage de voie : Qui est responsable ?

La séparation des voies est un scénario classique d’accident pour plusieurs raisons. La proximité des voitures par rapport à la moto, l’espace réduit pour manœuvrer et le fait que les voitures ne prévoient pas qu’un véhicule va les dépasser dans un trafic ralenti ou arrêté sont autant de facteurs qui conduisent à des accidents. Les données de la NHTSA suggèrent que 11 accidents sur 100 000 se produisent à cause du changement de voie.

Si un accident se produit alors qu’une moto est en train de changer de voie, la faute est très probablement attribuée au motard. Les blessures subies par le motocycliste ou les pertes/dommages subis par l’autre véhicule devront être payés par le motocycliste (à moins que ce dernier ne puisse prouver suffisamment la faute de l’autre partie). La seule chance que cela se produise est que la voiture qui les a percutés changeait de voie ou faisait des embardées, ou que le conducteur était distrait.

Qu’est-ce qu’il faut surveiller lorsqu’on conduit une moto (séparation des voies pour les motos) en Géorgie ?

Les lois de sécurité routière de Géorgie stipulent clairement que tous les motocyclistes doivent conduire leur véhicule en toute sécurité et s’abstenir de toute action susceptible d’empêcher la conduite sûre d’une moto, comme une position assise incorrecte, le transport de marchandises ou de paquets, et les comportements dangereux des passagers. Ils doivent respecter la loi géorgienne sur les casques, qui stipule que tous les conducteurs et passagers de motos doivent porter des casques conformes aux normes de sécurité appliquées par le Conseil de la sécurité publique de Géorgie.

En outre, les motards doivent se familiariser avec les accidents de moto les plus courants et la meilleure façon de les éviter. Plus important encore, parce que les motocyclistes sont fréquemment blessés et/ou accusés d’accidents liés à la moto, un avocat spécialisé dans les blessures est incroyablement important. Un avocat expérimenté est important à plusieurs égards avant, pendant et après une affaire judiciaire. Cela inclut, mais n’est pas limité à :

  1. Traduire les blessures médicales
  2. Négocier avec les compagnies d’assurance
  3. Documenter les salaires perdus
  4. Obtenir une compensation appropriée pour les pertes matérielles
  5. Aider à la réparation de la moto

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