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Wir haben es alle in den Filmen gesehen: Dampf, der aus dem Motor eines Autos strömt, während der Fahrer verzweifelt die Motorhaube öffnet und fassungslos auf den Rauch starrt, der herausquillt. Während Filme dazu neigen, viele Dinge zu dramatisieren, ist die Realität in diesem Fall nicht allzu weit davon entfernt.
Wenn Ihr Motor überhitzt ist, können Sie sehr wohl Dampf aus ihm kommen sehen. Oder Sie sehen nur, wie sich die Motortemperaturanzeige gefährlich in den „roten Bereich“ bewegt. Wie auch immer, es ist wichtig zu wissen, was zu tun ist, wenn Ihr Motor überhitzt ist. Wenn Sie zufällig in diese Situation kommen, sollten Sie Folgendes tun:
Schritt 1 – Wenn Sie Dampf sehen, halten Sie sofort an
Wenn Sie Dampf aus Ihrem Motor kommen sehen, dann ist er mit Sicherheit überhitzt. Der Dampf muss nicht wie in den Filmen in Fahnen ausströmen, aber wenn Sie Spuren von Dampf sehen, halten Sie sofort an.
Schritt 2 – Schalten Sie die Klimaanlage aus und die Heizung ein
Wenn Sie auf Nummer sicher gehen wollen, gehen Sie zu Schritt 3 weiter unten. Bedenken Sie aber, dass ältere Autos an heißen Tagen leicht überhitzen können und vielleicht einfach nur eine Verschnaufpause brauchen. Wenn Sie die Klimaanlage eingeschaltet hatten, schalten Sie sie aus und sehen Sie, ob dies hilft. Wenn das nicht hilft, schalten Sie die Heizung ein.
Es ist zwar unangenehm, aber dadurch wird die Wärme vom Motor weg in den Innenraum des Autos geleitet. Wenn diese Maßnahmen das Problem nicht lösen, liegt möglicherweise ein ernsthafteres Problem vor, das von einem Mechaniker behoben werden sollte.
Schritt 3 – Anhalten und den Motor abstellen
Suchen Sie einen sicheren Ort zum Anhalten und stellen Sie den Motor ab. Achten Sie darauf, dass Sie den Motor sofort abstellen, da ein Motor im Leerlauf weiter überhitzen kann. Wenn Sie sich an diesem Punkt nicht selbst die Hände schmutzig machen und eine Fehlersuche durchführen möchten, sollten Sie Pannenhilfe anfordern.
Schritt 4 – Lassen Sie den Motor abkühlen und öffnen Sie dann die Motorhaube
Seien Sie hier vorsichtig! Lassen Sie der Motorhaube und dem Motor genügend Zeit, um abzukühlen, bevor Sie die Haube öffnen. Wenn Sie die Motorhaube öffnen, treten Sie unbedingt zurück – der Kontakt mit dem Dampf kann zu schweren Verbrennungen führen. Eine Möglichkeit, um festzustellen, wie heiß der Dampf ist, besteht darin, die Motorhaube loszulassen, ohne sie anzuheben. So bekommen Sie ein Gefühl für die Temperatur des Motors.
Schritt 5 – Prüfen Sie den Kühlmittelstand
Wenn Sie sicher sind, dass der Motor abgekühlt ist, öffnen Sie die Motorhaube vollständig und prüfen Sie den Füllstand des Kühlmittelbehälters (die Position des Kühlmittelbehälters finden Sie in Ihrer Betriebsanleitung). Der Behälter besteht in der Regel aus Kunststoff und der Kühlmittelstand sollte unter dem Deckel des Behälters sichtbar sein. Wenn der Kühlmittelstand normal ist, ist Ihr Motor möglicherweise in Ordnung. Möglicherweise haben Sie nur eine defekte Temperaturanzeige.
Wenn es keine anderen Anzeichen für eine Überhitzung gibt, können Sie Ihren Motor wieder starten und mit Vorsicht fahren. Wenn jedoch die Kühlflüssigkeit niedrig oder leer ist, haben Sie möglicherweise ein Kühlmittelleck. In diesem Fall sollten Sie unbedingt Pannenhilfe anfordern, da die Reparatur eines Kühlmittellecks eine schwierigere Aufgabe ist.
Schritt 6 – Wenn Sie weiterfahren müssen
Stellen Sie sicher, dass Ihr Motor abgekühlt ist. Nehmen Sie dann den Kühlerdeckel mit einem Lappen oder Handtuch ab, um Ihre Hand zu schützen. Normalerweise ist das Kühlmittel unter dem Deckel sichtbar. Aber wenn Ihr Motor überhitzt, ist es wahrscheinlich aufgebraucht. Füllen Sie den Kühler und den Behälter mit Kühlmittel auf. Wenn Sie keine zusätzliche Kühlflüssigkeit haben, füllen Sie den Kühler mit Wasser.
Das sollte die Temperatur des Motors senken – aber achten Sie genau auf die Motortemperaturanzeige, wenn Sie wieder auf der Straße sind. Wenn die Motortemperatur während der Fahrt ansteigt, müssen Sie erneut anhalten und den Kühler entweder mit Kühlmittel oder Wasser auffüllen. Dies ist keine langfristige Lösung, sondern nur eine vorübergehende Lösung. Wenn Sie mit diesem Problem konfrontiert sind, sollten Sie das Problem so schnell wie möglich von einem Mechaniker beheben lassen.