Ist es legal, Spurwechsel mit dem Motorrad in Georgia?

Spurwechsel ist eines jener wenigen strittigen Themen, bei denen sich die Staaten in unserem Land nicht einig sind, wenn es um Verkehrs- und Verkehrssicherheitsgesetze geht. Motorrad-Spuraufteilung tritt auf, wenn ein Motorrad zwischen zwei Fahrspuren von stehenden oder langsam fahrenden Autos fährt, normalerweise im Stau.

Dies ist eine extrem gefährliche Aktion aus offensichtlichen Gründen. Wenn sich ein Unfall ereignet, während ein Motorrad einen Fahrspurwechsel vornimmt, hängt es davon ab, ob das Motorrad oder das Auto schuld ist, ob der Fahrspurwechsel in diesem Staat zulässig ist, wie der Polizeibeamte und der Richter den Fahrspurwechsel beurteilen und wie sich sowohl der Autofahrer als auch der Motorradfahrer vor dem Unfall verhalten haben.

Zurzeit ist in den Vereinigten Staaten der Fahrspurwechsel für Motorräder nur im Staat Kalifornien legal. Viele andere Staaten, darunter auch Georgia, haben das Spurwechseln als illegal eingestuft. Aber um die rechtlichen Gründe dafür verstehen zu können, ist es wichtig, die verschiedenen Formen des Spurwechsels zu verstehen.

Was ist der Unterschied zwischen Spurwechsel (Motorrad-Spurwechsel), Spurteilung & und Spurfilterung?

Spurwechsel ist, wenn ein Motorrad entlang der weißen Linie zwischen zwei benachbarten Fahrspuren fährt. In manchen Fällen kann ein Motorrad dadurch dank des schmalen Rahmens sicher am langsameren Verkehr vorbeifahren. Dies ist jedoch ein äußerst riskantes Unterfangen, für das es keine klaren Unfallgesetze gibt. Genau aus diesem Grund ist Spurteilung in Georgien illegal

Spurteilung bei Motorrädern bedeutet, dass zwei Motorräder denselben Platz auf derselben Fahrspur einnehmen, während sie sich in dieselbe Richtung bewegen. Da Motorräder so klein sind, dass zwei in eine einzige Spur passen, ist das Spurteilen bei Gruppen von Motorradfahrern üblich. Es gibt keinen ausdrücklichen Wortlaut, der das Teilen der Fahrspur verbietet, aber es wird als ebenso riskant angesehen und daher im aktuellen Handbuch für Motorradfahrer des Staates Georgia vermieden. Es gibt jedoch Behauptungen, dass Lane-Sharing die Straße für Motorradfahrer tatsächlich sicherer machen kann. Da sich mehrere Motorräder eine Fahrspur teilen, sehen die Fahrzeuge hinter ihnen zwei Rücklichter, was es einfacher macht, gesehen zu werden und nicht angefahren zu werden.

Schließlich ist das Filtern der Fahrspur dasselbe wie das Aufteilen der Fahrspur, aber mit stehendem Verkehr auf beiden Seiten.

Unfälle beim Aufteilen der Fahrspur: Wer haftet?

Spurwechseln ist aus mehreren Gründen ein klassisches Unfallszenario. Die Nähe der Autos zum Motorrad, der eingeschränkte Platz zum Manövrieren und die Tatsache, dass die Autos nicht damit rechnen, dass ein Fahrzeug im verlangsamten oder angehaltenen Verkehr an ihnen vorbeifährt, führen zu Unfällen. Nach Angaben der NHTSA ereignen sich 11 von 100.000 Unfällen aufgrund von Spurwechseln.

Wenn sich ein Unfall ereignet, während ein Motorrad die Spur wechselt, wird die Schuld höchstwahrscheinlich dem Motorradfahrer zugeschrieben. Jegliche Verletzungen, die der Motorradfahrer erlitten hat, oder Schäden am anderen Fahrzeug müssen vom Motorradfahrer bezahlt werden (es sei denn, das Motorrad kann die Schuld der anderen Partei ausreichend beweisen). Die einzige Chance, dass dies der Fall ist, ist, wenn das Auto, das sie getroffen hat, die Spur gewechselt hat oder abgewichen ist, oder wenn der Fahrer abgelenkt war.

Was ist beim Motorradfahren (Motorrad-Spurteilung) in Georgia zu beachten?

Die Straßenverkehrsgesetze von Georgia besagen eindeutig, dass alle Motorradfahrer ihre Fahrzeuge sicher betreiben und Handlungen unterlassen müssen, die den sicheren Betrieb eines Motorrads verhindern können, wie z. B. eine falsche Sitzposition, das Tragen von Ladung oder Paketen und unsicheres Verhalten als Beifahrer. Sie müssen sich an das Helmgesetz von Georgia halten, das besagt, dass alle Motorradfahrer und Beifahrer Helme tragen müssen, die den Sicherheitsstandards entsprechen, die vom Georgia Board of Public Safety durchgesetzt werden.

Zusätzlich sollten sich Motorradfahrer mit den häufigsten Motorradunfällen und den besten Möglichkeiten zu deren Vermeidung vertraut machen. Vor allem, weil Motorradfahrer häufig verletzt und/oder bei Motorradunfällen angeklagt werden, ist ein Anwalt für Verletzungen unglaublich wichtig. Ein erfahrener Anwalt ist in mehrfacher Hinsicht vor, während und nach einem Rechtsfall wichtig. Dazu gehören unter anderem:

1. Übersetzen von medizinischen Verletzungen
2. Verhandeln mit Versicherungsgesellschaften
3. Dokumentieren von entgangenem Lohn
4. Erhalten einer angemessenen Entschädigung für materielle Verluste
5. Unterstützung bei der Reparatur des Motorrads

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