Come guidare il San Francisco Cable Car

Questo post è una guida su come guidare i famosi Cable Car di San Francisco. inclusi consigli su biglietti, percorsi e come guidare.

Vi diamo consigli su quali attrazioni e luoghi importanti possono essere visti con ogni linea particolare.

Includiamo anche un giro (e un tutorial) nel nostro San Francisco in One Day Tour.

• PERCORSI + DOVE SALIRE
• BIGLIETTI + PROGRAMMI
• COME GUIDARE UN CAVOLO
• CAVI VS. STREETCARS
• COSE DA FARE A SAN FRANCISCO

CORSI IN CAVO: QUAL È IL MIGLIORE DA PRENDERE?

Ci sono tre percorsi tra cui puoi scegliere:

• Linea Powell-Hyde (linea blu)
• Linea Powell-Mason (linea verde)
• Linea California (linea rossa)

Clicca sull’immagine sottostante per aprire una mappa interattiva più grande.

Anche se ogni percorso offre viste mozzafiato, la tua esperienza varierà a seconda della direzione in cui sta andando la macchina, la tua posizione sulla macchina, il tuo autista e il traffico.

La maggior parte degli abitanti di San Francisco vi dirà che la linea Powell-Hyde è il viaggio più emozionante da fare e noi siamo assolutamente d’accordo.

La linea Powell-Hyde inizia dalla fermata della funivia tra Powell Street e Market Street (mappa).

Su questo percorso avrete la vista della Coit Tower, dell’isola di Alcatraz e della baia di San Francisco.

Seguendo il percorso verso nord lungo Powell Street, si passa da Union Square e si sale a Nob Hill dove la vista è imbattibile.

Si passa anche davanti al Cable Car Museum, che vale la pena visitare se si è interessati alla meccanica e alla storia delle funivie.

Quando la corsa continua su (e su, e su) verso Russian Hill, si attraversa Lombard Street, conosciuta come la “strada più storta del mondo”.

È da questa fermata (Hyde e Lombard) che avrete una vista senza ostacoli dell’isola di Alcatraz.
La macchina poi si immerge (MOLTO lentamente) giù per la ripida Russian Hill e si arriva al Fisherman’s Wharf. Da lì, dove ti collegherai con il nostro tour Fisherman’s Wharf!

TIP: Per le migliori viste, suggeriamo di viaggiare sul lato destro della macchina se si parte da Powell & Market, e sul lato sinistro se si parte da Hyde & Beach.

DOVE IMBARCARSI SULLA CAVIA

Il modo più semplice per iniziare il vostro viaggio in funivia è in una delle svolte (inizio/fine linea).

Sotto c’è un video della svolta Powell-Market Sts. dove si può vedere il conduttore e l’operatore della presa che fanno letteralmente girare la funivia in modo che possa tornare indietro nella direzione opposta!

Puoi anche iniziare il tuo giro in funivia in qualsiasi fermata lungo il percorso.

Le fermate si trovano circa ogni due isolati lungo ogni linea, e vedrai un cartello marrone e bianco che dice MUNI Cable Car Stop.

Quando aspetti alla fermata, vedrai il cable car avvicinarsi da lontano. – Quando si avvicina, alza la mano per segnalare al conducente di fermarsi o il conducente potrebbe passarti davanti!

Tieni presente che se sali a una fermata che è un po’ vicina all’inizio della linea della funivia, la macchina potrebbe essere piena e non ti sarà permesso di salire.

Biglietti della funivia

Hai alcune opzioni per comprare il tuo biglietto:

Il modo più conveniente è acquistare i biglietti dall’applicazione MUNI.

Utilizzi l’app per aprire l’immagine del biglietto che poi mostri al controllore! È molto bello e super conveniente.

Puoi anche comprare i tuoi biglietti alle biglietterie situate alla fermata Powell-Market Street e alla fermata Hyde-Beach Street.

Attenzione: le file alle biglietterie possono essere molto lunghe.

Acquista il tuo biglietto dal conduttore della funivia. Per farlo devi pagare con banconote di piccolo taglio ($1,$5, $10, $20). Il conducente non accetta soldi più grandi di una banconota da 20 dollari.

Puoi comprare i biglietti dal San Francisco Convention & Visitors Bureau (anche a Powell e Market).

TIP: Invece di aspettare nelle lunghe file alle biglietterie, cammina fino a qualche isolato e prendi il tuo cable car lì e compra il tuo biglietto dal conduttore.

Ma ricorda, devi avere banconote di piccolo taglio per acquistare il tuo biglietto dal conduttore della funivia.

PREZZI DEI BIGLIETTI

Avrete sentito dire che si può scendere e salire dalle funivie tutte le volte che si vuole una volta acquistato il biglietto.

Questo non è esattamente vero, anche se c’è un modo per utilizzare le funivie come un’esperienza di tour hop-on/hop-off.

Biglietti per corsa singola $7 a persona

Questi biglietti sono validi per una singola corsa. Se inizi la tua corsa, poi scendi dalla macchina e cerchi di salire su un’altra macchina, dovrai pagare altri 7 dollari.

Biglietti Passaporto Visitatore 1 giorno $20, 3 giorni $31, 7 giorni $40

Questi biglietti ti danno diritto a corse illimitate sui cable car e su altri mezzi di trasporto (Muni, Muni Metro e tram storici).

È possibile acquistare un passaporto di un giorno, tre giorni o sette giorni (devono essere giorni consecutivi).

Se sei interessato a fare più di una corsa o a fare un viaggio hop-on/hop-off pianificato autonomamente, potresti voler acquistare un biglietto per il passaporto del visitatore.

Per maggiori informazioni controlla il sito web della San Francisco MTA.

Un bonus extra: se stai comprando un biglietto Visitor Passport, questi biglietti a volte hanno coupon per sconti alle attrazioni di San Francisco.

Uno degli sconti più comuni è per i negozi di Ghirardelli Square. Quindi dirigiti verso la linea Powell-Hyde e poi fai un salto a Ghirardelli per una deliziosa coppa di gelato dopo il tuo giro!

TIP: Se stai pensando di fare un tour guidato hop-on/hop-off in autobus, dai un’occhiata al nostro post per tutte le opzioni e le raccomandazioni Quale tour in autobus a San Francisco è il migliore?

Gli orari dei cable car

I cable car di San Francisco iniziano a funzionare intorno alle 6:00 del mattino e funzionano fino all’1:00 circa.

L’orario varia nel corso della giornata, ma è possibile ottenere l’ora esatta di partenza per ogni percorso guardando la pagina degli orari della San Francisco MTA.

Come guidare un cable car

Correre un cable car è una via di mezzo tra un autobus all’aria aperta e un giro sulle montagne russe (ma un giro lento!)

Se non sei mai salito su una funivia prima d’ora, è bene conoscere le “regole della strada”, soprattutto se vuoi avere la vista migliore o la corsa più comoda – o entrambe!

Quando salirai a bordo della funivia, dovrai decidere che tipo di viaggio vuoi fare.

Molte persone preferiscono sedersi per un viaggio più confortevole (anche se le panchine di legno sono piuttosto dure, e la funivia rimbalza un po’).
Altre persone preferiscono stare in piedi e tenersi ai pali per rendere il viaggio un po’ più eccitante, soprattutto quando la macchina va su e giù per le ripide colline di San Francisco.

Assicuratevi di tenere i vostri zaini, borse e borsette verso il centro della macchina e non penzolanti fuori dalla macchina perché camion, autobus e altri cable car passano nelle immediate vicinanze.

Più importante è assicurarsi di tenere le braccia e le gambe all’interno dell’auto – non vogliamo che qualcuno si faccia male!

Qui c’è un video dove puoi vedere tu stesso il modo migliore per salire sulla funivia e cosa non dovresti fare mentre la guidi (come salutare… non è una grande idea!)

Storie della funivia

Prima che le funivie fossero inventate, l’unica forma di trasporto di massa erano i carrelli trainati dai cavalli. Questo va bene nelle zone pianeggianti della regione. Ma San Francisco è nota per le sue ripide colline.

Entra Andrew Hallidie, un ricco uomo d’affari che, dopo aver assistito a un brutto incidente con un carrello a cavalli, si disse: “Ci dev’essere un modo migliore!”

Mise il suo tempo, i suoi soldi e le sue energie per scoprire quel modo migliore e nel 1873 il San Francisco Cable Car scese in strada.

Divennero rapidamente uno dei modi di trasporto più usati e riconosciuti della città.

Anche se il sistema di cable car è stato quasi eliminato due volte (una volta a causa della distruzione causata dal terremoto del 1906, e di nuovo nel 1947 per mano del sindaco della città), il cable car è sempre riuscito a rimanere sui suoi binari.

Puoi leggere di più sulla sua storia su San Francisco Cable Cars: The Invention that Changed a City.

SAN FRANCISCO STREETCARS

Nonostante la credenza comune che il San Francisco Cable Car e i San Francisco Streetcars siano sinonimi e intercambiabili, non è proprio così.

Il cable car corre su un binario che è collegato a una linea di cavi, quindi tutto il movimento delle auto proviene dai binari e dal basso.

Anche il tram corre su binari ma ha un palo elettrico in cima che lo collega a un cavo, la sua principale fonte di energia.

Puoi leggere di più sui tram della città su Come guidare il tram storico di San Francisco.

Sali, tieniti forte e goditi il tuo viaggio a San Francisco!!

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Sull’autore

Manager | San Francisco

Britt è nata nella San Francisco Bay Area, e ha trascorso 25 anni in questa magica città. Ha viaggiato in oltre 30 paesi, e non ha mai trovato un posto che ama tanto quanto questo! Se vieni a San Francisco, potresti unirti a uno dei tour della città di Britt.

Laureato all’Università del Maryland e all’Università della California del Sud, guida i tour per Free Tours by Foot dal 2015.