Differenza tra il rotore e lo statore
Introduzione
Lo statore e il rotore sono entrambi parti del motore elettrico. La differenza significativa tra il rotore e lo statore è che il rotore è la parte rotante del motore mentre lo statore è la parte stazionaria del motore.
Statore
La parte elettrica stazionaria del motore. Contiene un certo numero di avvolgimenti la cui polarità viene cambiata continuamente quando viene applicata una corrente alternata (AC). Questo fa ruotare il campo magnetico combinato dello statore. Tutti gli statori sono montati in un telaio o alloggiamento. L’alloggiamento dello statore dei motori è principalmente in alluminio per i motori fino a 22 kW, mentre i motori con potenze più elevate hanno alloggiamenti dello statore in ghisa. Lo statore stesso è montato all’interno dell’alloggiamento dello statore. Consiste di laminazioni sottili e impilate che sono avvolte con filo isolato. Il nucleo contiene centinaia di queste laminazioni. Quando viene applicata l’alimentazione, una corrente alternata scorre attraverso gli avvolgimenti, creando un campo elettromagnetico attraverso le barre del rotore. La corrente alternata (AC) fa ruotare il campo magnetico.
Il design dell’isolamento dello statore è classificato. Questa classificazione è definita in IEC 62114, che hanno diverse classi di isolamento (classi di temperatura) e aumenti di temperatura (∆T).Gli statori con due, quattro e sei poli sono i più usati in connessione con le pompe, perché la velocità determina la pressione e il flusso. Lo statore può essere progettato per gestire varie tensioni, frequenze e uscite e un numero variabile di poli.
Rotore
La parte rotante del motore è nota come rotore. Il nucleo del rotore e l’avvolgimento del rotore sono la parte del rotore. L’avvolgimento del rotore è eccitato dall’alimentazione DC. La gabbia di scoiattolo e l’avvolgimento di fase sono i tipi di rotore.
Quando il campo magnetico mobile dello statore taglia le barre conduttrici del rotore, si produce una corrente. Questa corrente circola attraverso le barre e crea dei campi magnetici intorno ad ogni barra del rotore. Come il campo magnetico nello statore continua a cambiare, così fa il campo nel rotore. Questa interazione è ciò che causa il movimento del rotore.
Come lo statore, il rotore è fatto di una pila di laminazione. Contrariamente allo statore, che è riempito di filo di rame, il rotore è riempito di barre di alluminio fuso o silumin, che agiscono come conduttori.
Differenza tra il rotore e lo statore
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