Articles

Porta i bassi con un subwoofer per auto

Un laboratorio dorato mette la testa fuori dal finestrino di un'auto mentre percorre l'autostrada.

Forse non è il subwoofer per auto a cui stavi pensando?

Impara come scegliere, impostare e sintonizzare un subwoofer per auto per il tuo impianto stereo

Sei frustrato dalla risposta ai bassi della tua autoradio, o dalla sua mancanza?

Non sei solo. Le frequenze dei bassi, mentre generalmente vanno bene con la maggior parte degli altoparlanti per auto moderni e dei diffusori aggiornati, sono spesso quel qualcosa di speciale che fa la differenza tra una buona autoradio e una grande.

I bassi sono come un’ancora che lega insieme il ritmo e la melodia, e se ti sembra che gli altoparlanti aggiornati non ti stiano ancora dando il rombo che vuoi, allora è il momento di iniziare a guardare le opzioni del subwoofer per auto.

I subwoofer riuniscono gli impianti stereo dell’auto, lavorando con un’unità principale e gli altoparlanti per aggiungere bassi profondi e ricchi al suono del tuo stereo.

Se sei nell’ultimo EDM, rock classico, classico o jazz, un buon subwoofer per auto migliorerà drasticamente la tua esperienza di ascolto.

Trovare il giusto subwoofer per il tuo veicolo dipende da diversi fattori, tra cui il budget e quanto spazio hai a disposizione nel tuo veicolo.

Gli esperti di autoradio di Ottawa di AudioMotive hanno messo insieme alcuni dei migliori consigli da tenere a mente quando si considera l’installazione di un subwoofer, a cominciare da come funziona un subwoofer.

Come funzionano i subwoofer per auto?

I subwoofer sono grandi altoparlanti che riproducono le basse frequenze (bassi), in genere progettati per gestire la gamma di frequenze tra 20 e 200 Hz.

Perché sono altoparlanti più grandi, muovono un po’ più aria e possono facilmente replicare i suoni a bassa frequenza. In generale, più grande è il subwoofer, più grandi sono i bassi.

Tuttavia, non è solo la dimensione che conta – è come la usi. La semplice aggiunta di un subwoofer non garantisce bassi di alta qualità.

Come collochi il tuo subwoofer nell’auto, quale involucro usi e le dimensioni dell’altoparlante sono tutti fattori che contribuiscono in modo determinante alla qualità dei bassi nel tuo impianto stereo.

Comprensione degli involucri

Gli involucri sono scatole che contengono i subwoofer. Il tipo di cassa in cui montate il vostro subwoofer aiuta a determinare la qualità del suono e la gamma di frequenze.

Le casse sub sigillate producono il suono più profondo e accurato. A volte, i sub più piccoli in contenitori sigillati possono produrre bassi più profondi di quelli più grandi in contenitori aperti.

I contenitori portati e passabanda producono bassi che non sono profondi come quelli dei contenitori sigillati, ma questi producono tipicamente un suono più forte.

Se avete un baule ben sigillato, e non avete intenzione di usare la maggior parte del suo spazio, potreste anche voler considerare un subwoofer che non ha un contenitore. Invece, è montato su una scheda e installato nel bagagliaio, e il tronco agisce come il recinto.

Diamo un’occhiata più da vicino ad alcuni dei tipi di subwoofer disponibili per il vostro sistema stereo auto.

Un subwoofer per auto, all'esterno di un cabinet, privo di cavi su uno sfondo bianco.

Un esempio di subwoofer per auto all’esterno di un cabinet.

Sub componenti

Questi sub sono ideali se stai costruendo il tuo impianto stereo per auto. Un sub componente è solo l’altoparlante, senza contenitore, e dovrà essere installato in una scatola per produrre il miglior suono.

I sub componenti richiedono anche l’alimentazione da amplificatori esterni.

Questi sub sono disponibili in varie dimensioni, da 8 pollici a 15 pollici. Diversi modelli funzionano a bassa o alta potenza e in diversi tipi di scatole. Così puoi trovare un sub componente per abbinare il design del tuo sistema stereo personalizzato.

Sub chiusi

Questi sub vengono premontati in una scatola sub per un facile, off-the-shelf combo. I sub chiusi hanno anche bisogno di amplificatori esterni per l’alimentazione.

Poiché questi tolgono la congettura di scegliere un contenitore per un sub, i sub chiusi sono ideali per coloro che non vogliono spendere molto tempo a progettare il proprio sistema.

Sub alimentati

Per risparmiare spazio nella vostra auto, i sub alimentati sono la strada da percorrere. I subwoofer alimentati combinano il subwoofer e l’amplificatore in un unico contenitore. Questo significa che non dovrete trovare spazio per il vostro amplificatore.

Inoltre, i sub alimentati sono facili da installare e relativamente compatti rispetto ad altri sub. Le loro dimensioni ridotte, i driver e gli amplificatori potrebbero non fornire la stessa potenza sonora dei sub più grandi, ma sono comunque efficaci produttori di bassi.

Sub specifici per il veicolo

I sub specifici per il veicolo sono progettati per fondersi con l’interno della tua auto senza occupare spazio extra. Di solito corrispondono al colore interno del veicolo, e sono progettati per adattarsi a posizioni fuori mano in auto, camion e SUV.

Questi sub vengono alimentati e non alimentati, e potrebbero non produrre i bassi più grandi rispetto ai sub più grandi. Ma producono ancora bassi sufficienti con l’ulteriore vantaggio di risparmiare spazio.

Quanta potenza ti serve?

Più potenza ha il tuo sub, più volume creerà il tuo sistema.

Ma capire quali requisiti di potenza richiede il tuo sistema significa capire alcuni termini chiave.

RMS

Le valutazioni di potenza RMS si riferiscono alla gestione della potenza continua, derivata dai calcoli del quadrato medio. In termini più semplici, i valori RMS sono indicazioni di quanta corrente un altoparlante può gestire per un lungo periodo.

Più alto è il valore, più output il vostro altoparlante può gestire, e in teoria più bassi.

Tuttavia, è importante abbinare la gestione della potenza RMS del vostro subwoofer all’uscita di potenza di un amplificatore o di un’unità principale per ottenere risultati ottimali.

Sensibilità

La sensibilità di un sub è espressa come un valore di livello di pressione sonora (SPL). Questo valore si riferisce a quanta potenza ha bisogno un sub per produrre un dato volume.

I sub con alti valori SPL hanno una sensibilità più alta. Questi sub non hanno bisogno di tanta potenza per produrre volumi elevati, rispetto ai sub con valori SPL bassi.

Così, se la vostra unità principale o l’amplificatore ha una bassa potenza, vorrete un subwoofer con una sensibilità elevata (SPL).

Un uomo con gli occhiali guarda il suo telefono agganciato all'autoradio mentre attraversa una città.

Il vostro amplificatore o la vostra unità principale determinerà in gran parte i problemi di potenza del vostro sub preferito.

Accompagna il tuo sub con un amplificatore

Siccome un amplificatore è ciò che alimenta il tuo sub, è importante averne uno!

Per ottenere il massimo dal tuo impianto stereo, il tuo nuovo sub dovrebbe corrispondere al tuo amplificatore esterno o all’amplificatore dell’unità principale in termini di potenza, impedenza e sensibilità.

Potenza e impedenza

La gestione della potenza del tuo subwoofer deve corrispondere a quella del tuo amplificatore. La gestione della potenza e l’uscita sono valutati in RMS.

L’impedenza del subwoofer è valutata in ohm, e si riferisce alla resistenza elettrica del sub.

Oltre a corrispondere alla potenza di un amplificatore, il vostro sub deve anche corrispondere all’impedenza dell’amplificatore.

Mentre la maggior parte dei subwoofer hanno un’impedenza di 4 ohm, si possono trovare anche subwoofer a 2 ohm, 8 ohm e a doppia bobina mobile.

I subwoofer a doppia bobina mobile (DVC) offrono maggiore flessibilità per il cablaggio dei sistemi audio.

Mentre i tipici subwoofer hanno una singola bobina mobile, i subwoofer DVC hanno due bobine separate con le loro connessioni. E queste due bobine sono montate su un cilindro e sono collegate a un cono comune.

Sensibilità

Come detto prima, se hai un amplificatore poco potente o poco potente, scegli un subwoofer con una sensibilità elevata. E se avete un amplificatore ad alta potenza, il vostro sub non avrà bisogno di avere una sensibilità elevata.

Una rappresentazione grafica di un equalizzatore audio, su sfondo nero.

Tuning del tuo stereo per ottimizzare le prestazioni del sub è un must.

Tuning Tips for Optimal Sound

Allora hai il tuo subwoofer installato e pronto a partire.

Ma aspetta! C’è ancora un’ultima cosa da fare.

La messa a punto dell’amplificatore per ottenere il miglior suono dal tuo sub e dall’impianto stereo dell’auto nel suo complesso non dovrebbe essere trascurata.

Non sei sicuro da dove iniziare?

Rimuovi la distorsione

Suona la musica con il guadagno dell’amplificatore impostato su un livello basso e alza il volume finché non senti la distorsione. Abbassa il volume fino a quando la musica suona di nuovo chiara. Prendete nota di questa impostazione del volume poiché è il volume massimo che il vostro ricevitore può raggiungere continuando a suonare chiaramente.

Se avete un amplificatore, alzate il guadagno dell’amplificatore finché non sentite la distorsione. Poi abbassa lentamente il guadagno fino a quando la distorsione è sparita. Lascia il guadagno dell’amplificatore a questo livello.

Appiattisci il segnale e apri il filtro passa-basso

Porta il guadagno dell’amplificatore del tuo sub al livello più basso (in senso antiorario). Accendi il suo filtro passa-basso e impostalo il più in alto possibile (in senso orario). Spegnere il bass boost e impostare il controllo del livello remoto sulla posizione centrale (se applicabile).

Sull’unità principale, regolare il controllo del tono dei bassi sull’impostazione media, zero o piatta, e impostare il controllo del livello del subwoofer sulla sua impostazione media o nessun guadagno (se applicabile).

Spegnere qualsiasi bass boost, crossover e filtri passa basso sull’unità principale. Non attivare mai queste impostazioni sia sull’unità principale che sull’amplificatore allo stesso tempo! Dovresti usare queste impostazioni solo su un componente.

Regola il guadagno del subwoofer e il filtro passa-basso

In seguito, suonando la musica a un quarto del volume, aumenta il guadagno dell’amplificatore del subwoofer fino a quando il suono del subwoofer sovrasta completamente gli altri altoparlanti (senza distorcere).

Regola lentamente il filtro passa-basso dell’amplificatore del sub fino a quando le note ad alta e media frequenza spariscono dalla musica proveniente dal sub. Filtra le voci, i piatti, gli archi e le chitarre, e lascia solo il basso e la batteria bassa.

Regola il Bass Boost e il filtro subsonico

Ora è il momento di regolare questi filtri opzionali, assumendo che il tuo sub li abbia.

Se il tuo sub ha il bass boost, alzalo lentamente per sentire come suona. Fate attenzione perché il bass boost può portare distorsione abbastanza rapidamente.

Se sentite distorsione, abbassate il guadagno dell’amplificatore del sub finché la distorsione non va via.

Se avete un subwoofer ported, usate un filtro subsonico sul vostro amplificatore per ridurre le note basse troppo forti. Puoi mettere a punto tutti i filtri in base alle tue preferenze. Una volta che sei soddisfatto, abbassa completamente il guadagno dell’amplificatore.

Accorda il livello del subwoofer al volume del ricevitore

Finalmente, è il momento di alzare il volume dell’unità principale al livello massimo senza distorsione.

Aumenta lentamente il guadagno del subwoofer fino a quando il basso è bilanciato con il resto delle frequenze musicali.

Sposta il controllo remoto del livello dei bassi su e giù leggermente per sentire cosa succede.

Se il tuo basso ha un volume alto ma non abbastanza profondità, prova a invertire i cavi dei diffusori del sub. Mettere a punto l’equalizzazione e la reattività del tuo impianto stereo richiede tempo e pazienza per ottenere il giusto risultato.

Non hai ancora le idee chiare sui subwoofer? Abbiamo le risposte e i consigli di cui hai bisogno proprio qui ad AudioMotive. L’installazione di un subwoofer può aiutare ad aggiungere un serio bottom-end al tuo stereo, permettendoti di godere di un audio pieno e ricco sulla strada. Ti piacerà alzare il volume!

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *