Strada musicale

In Giappone, Shizuo Shinoda ha accidentalmente raschiato alcuni segni su una strada con un bulldozer e ci è passato sopra e si è reso conto che era possibile creare melodie a seconda della profondità e della spaziatura dei solchi. Nel 2007, l’Istituto Nazionale di Ricerca Industriale di Hokkaido, che aveva precedentemente lavorato su un sistema che utilizzava luci a infrarossi per rilevare superfici stradali pericolose, ha perfezionato i disegni di Shinoda per creare la Melody Road. Hanno usato lo stesso concetto di tagliare le scanalature nel cemento a intervalli specifici e hanno scoperto che più vicine sono le scanalature, più alto è il tono del suono; mentre le scanalature che sono distanziate creano suoni più bassi.

Ci sono più sezioni di Melody Roads permanentemente pavimentate di 250 metri (820 piedi) in tutto il Giappone. Le prime costruite includono una in Hokkaido a Shibetsu, Nemuro che suona la “Shiretoko Love Song” sul luogo dove c’erano i primi raschietti del bulldozer di Shinoda, un’altra nella città di Kimino nella prefettura di Wakayama dove una macchina può produrre la ballata giapponese “Miagete goran yoru no hoshi wo” di Kyu Sakamoto, una nella prefettura di Shizuoka sulla strada che sale verso il monte Fuji, e una quarta nel villaggio di Katashina a Gunma, che consiste in 2.559 scanalature tagliate in un tratto di 175 metri di strada esistente e produce la melodia di “Memories of Summer”. Le strade funzionano creando sequenze di intervalli di scanalature di larghezza variabile per creare vibrazioni specifiche a bassa e alta frequenza. Alcune di queste strade, come quella di Okinawa che produce la canzone popolare giapponese “Futami Jowa”, così come una nella prefettura di Hiroshima, sono polifoniche, con diverse sequenze di strisce rumorose per le gomme di sinistra e di destra in modo che si possa sentire una melodia e un’armonia. A partire dal 2016, ci sono più di 30 Melody Roads in Giappone.

Paesi BassiModifica

Una strada che canta è stata installata vicino al villaggio di Jelsum in Frisia. L’inno provinciale della Frisia (De Alde Friezen) suonava se i guidatori rispettavano i limiti di velocità, altrimenti la canzone suonava stonata. Dopo le lamentele degli abitanti del villaggio, la strada cantata è stata rimossa.

Corea del SudModifica

La strada cantata si trova vicino a Anyang, Gyeonggi, Corea del Sud, ed è stata creata usando delle scanalature tagliate nel terreno, simili alle Melody Roads giapponesi. A differenza delle strade giapponesi, tuttavia, che sono state progettate per attirare i turisti, la Singing Road ha lo scopo di aiutare gli automobilisti a rimanere attenti e svegli – il 68% degli incidenti stradali in Corea del Sud sono causati da autisti disattenti, addormentati o in eccesso di velocità. La melodia suonata è “Mary Had a Little Lamb” e ci sono voluti quattro giorni per costruirla.

A partire dal 2010, ci sono tre strade cantanti in Corea del Sud; la seconda, costruita in data sconosciuta, suona una melodia popolare tradizionale per gli ospiti che escono dalla stazione sciistica Kangwonland. La terza si trova sulla strada da Osan a Chinhae; il titolo della canzone che suona è attualmente sconosciuto.

ChinaEdit

Un tratto di 300 metri di strada asfaltata nel distretto sud-occidentale Fengtai di Pechino, nella Qianlingshan Mountain Scenic Area, è stato trasformato in una strada che canta e suonerà il brano “Ode alla Patria”, a condizione che i conducenti seguano il limite di velocità di 40 km/h. La costruzione è stata completata nel 2016. “Abbiamo piccole scanalature costruite nel manto stradale, posizionate a parte con diverse dimensioni di gap secondo la melodia della canzone. Queste ‘strisce rumorose’ fanno sì che i pneumatici delle auto suonino la musica e quindi fanno una strada che canta”, ha detto Lin Zhong, direttore generale della società di architettura del paesaggio Beijing Luxin Dacheng. “La nostra prima idea è quella di far muovere le auto a velocità costante. Perché solo così si può godere di un buon effetto musicale. La usiamo come promemoria del limite di velocità”, ha aggiunto Lin.

Esistono altre due strade musicali in Cina: la prima in una riserva naturale di Henan che suona l’inno nazionale e “Mo Li Hua”, e la seconda vicino a Yangma Dao a Yantai che suona l’ouverture dalla “Carmen” e “Inno alla gioia”. Una canzone è pavimentata in ogni lato della strada in entrambe le località, in modo che gli automobilisti possano sperimentare una canzone sia viaggiando in un senso che nell’altro.

Stati UnitiModifica

La Civic Musical Road è stata costruita sulla Avenue K a Lancaster, California, il 5 settembre 2008. Coprendo un quarto di miglio di strada tra la 60a strada West e la 70a strada West, la Civic Musical Road ha utilizzato delle scanalature tagliate nell’asfalto per replicare parte del finale dell’ouverture del Guglielmo Tell. È stata asfaltata il 23 settembre dopo che i residenti vicini si sono lamentati con il consiglio comunale per i livelli di rumore. Dopo ulteriori lamentele da parte dei residenti della città per la sua rimozione, i lavori sono iniziati a ricrearla il 15 ottobre 2008 sulla Avenue G tra la 30a Strada Ovest e la 40a Strada Ovest – questa volta, a due miglia di distanza da qualsiasi residenza. Questa strada prende il nome dalla Honda Civic. È stata aperta due giorni dopo. Il nuovo tratto su Avenue G è solo nella corsia all’estrema sinistra del lato ovest della strada. La strada appare nelle pubblicità della Honda Civic. Il ritmo è riconoscibile, ma gli intervalli sono così lontani che la melodia ha solo una leggera somiglianza con l’ouverture del Guglielmo Tell, indipendentemente dalla velocità dell’auto. È probabile che i progettisti abbiano fatto un errore sistematico di calcolo per non includere la larghezza del solco nella larghezza rilevante della spaziatura più il solco. Questo errore è stato fatto su entrambe le strade, Avenue K e Avenue G.

Nell’ottobre 2014, il villaggio di Tijeras, New Mexico, aveva installato una strada musicale su un tratto a due corsie della U.S. Route 66 che suona America the Beautiful, seguita dal jingle della Nationwide Insurance, quando un veicolo ci passa sopra a 45 mph. Questa strada si chiama NM 333, tra le miglia 4 e 5, in direzione est. Finanziato dalla National Geographic Society, il progetto è stato coordinato con il New Mexico Department of Transportation che ha descritto il progetto come un modo per far rallentare gli automobilisti, “e per portare un po’ di emozione in un’autostrada altrimenti monotona”. Entro il 2020, tuttavia, la melodia stava svanendo e la maggior parte delle creste erano addirittura asfaltate. Un portavoce del Dipartimento dei Trasporti del Nuovo Messico ha detto: “…non ci sono piani per ripristinare l’autostrada musicale. Il costo è scandaloso, e da allora hanno restaurato porzioni della carreggiata e rimosso tutti i segnali. Sfortunatamente, questo faceva parte di un’amministrazione precedente e non è mai stato impostato in pietra per tenere il passo con la manutenzione di questa autostrada canora.”

Nell’ottobre 2019, Tim Arnold, un alunno del College of Engineering della Auburn University, ha creato e installato una strada musicale che suona le prime sette note della canzone di lotta degli Auburn Tigers, “War Eagle”. Ispirato da precedenti strade musicali, il breve tratto di South Donahue Drive è stato soprannominato “War Eagle Road” ed è stato creato con un processo rivoluzionario utilizzando un materiale di applicazione superficiale che non danneggia la strada. Lavorando con il supporto della Auburn University e del National Center for Asphalt Technology, Arnold ha sviluppato la War Eagle Road per essere un’opera d’arte pubblica che accoglie tifosi e rivali quando si avvicinano al campus. Il progetto è stato approvato dall’Office of the University Architect all’interno del Facilities Management e completato per coordinarsi con le ultime tre partite casalinghe della stagione di football degli Auburn Tigers. La strada musicale ha goduto di una reazione positiva da parte del pubblico e sembra essere accolta come un elemento permanente.