5 Best Women’s Road Bikes For Beginners Under $1,000
Więc jesteś gotowa zainwestować w rower szosowy, ale nie masz tony pieniędzy do wydania. Bez obaw, zebraliśmy 5 najlepszych naszym zdaniem rowerów szosowych dla kobiet – i wszystkie one są poniżej 1000 dolarów.
Niekoniecznie są to najlżejsze lub najbardziej wypasione rowery szosowe na rynku, ale zapewniają najlepszy stosunek ceny do jakości. A jeśli jesteś nowicjuszem, mamy też kilka wskazówek, jak wybrać rower dla początkujących.
Początkujące kobiety, przygotujcie się na rock and ROLL!
Specialized Women’s Dolce
Specialized jest jednym z największych producentów rowerów na świecie. Ta ekonomia skali oznacza, że mogą oni kupować komponenty hurtowo i przekazywać oszczędności swoim klientom. Jeśli szukasz ładnych rowerów w przyzwoitej cenie, zawsze polecam Specialized.
Secjalized Women’s Dolce nie jest wyjątkiem. Widelec w Dolce, na przykład, jest wykonany z karbonu. Trudno jest znaleźć karbon w rowerach w tej cenie, a zapewnia on przyjemniejszą, płynniejszą jazdę niż widelec aluminiowy lub stalowy.
Ponieważ geometria jest bardziej wyprostowana niż w wielu rowerach szosowych, jest to również świetny rower dla początkujących. Zapewnia łatwą obsługę i nie jest zbyt nerwowy podczas podjazdów i zjazdów. Jeśli planujesz długie dni w siodle, to jest to wygodny rower do tego celu.
Wszystkie komponenty roweru są markowe, z napędem Shimano Claris i hamulcami Tektro.
Cena: $840
Trek Domane AL 2 damski
Trek, podobnie jak Specialized, oferuje wysokiej jakości komponenty i design w przystępnej cenie. Podczas gdy rama roweru Trek Domane AL 2 jest aluminiowa, widelec jest karbonowy, co sprawia, że jazda jest płynniejsza i przyjemniejsza.
Rower dobrze się wspina dzięki 16-biegowej przekładni Shimano i jest stosunkowo lekki jak na „budżetowy” rower szosowy. Jego waga to 21 funtów.
Ten przeznaczony dla kobiet model posiada również przeznaczone dla nich siodełko i kierownicę, które zwiększają komfort jazdy.
Cena: $859
Liv Avail 1 i 3
Liv to przeznaczony dla kobiet oddział producenta rowerów Giant. Produkują oni jedne z najlepszych rowerów dla kobiet na rynku. W kategorii rowerów szosowych poniżej 1000 dolarów mają kilka ofert. Model Liv Avail 1 kosztuje 970 dolarów, a Liv Avail 3 700 dolarów.
Oba rowery mają tę samą aluminiową ramę, ale komponenty w Avail 1 są nieco wyższej klasy. Wyposażony jest w bezdętkowe opony, kompozytowy widelec i napęd Shimano Soris. Avail 3 ma aluminiowy widelec, standardowy zestaw kół i napęd Shimano Claris (o jeden stopień niższy).
Oba rowery wyposażone są w kompozytową sztycę podsiodłową w kształcie litery D, która pomaga tłumić drgania na drodze, co oznacza, że twoje pośladki będą miały zapewniony komfort jazdy. Geometria roweru została zaprojektowana w oparciu o dane dotyczące składu ciała kobiet, tak aby pasowała do jak największej liczby kobiet.
Cena:$700 / $970
Raleigh Revere 2 Women’s
Raleigh Revere 2 został zaprojektowany specjalnie jako rower „wytrzymałościowy”, dzięki czemu jest to dobry wybór dla kobiet, które trenują do swojej pierwszej jazdy w stuleciu. Rama jest w pełni aluminiowa i brakuje w niej widelca z włókna węglowego, który można znaleźć w kilku innych rowerach z tej listy. Posiada on jednak hamulce tarczowe, które zapewniają doskonałą siłę hamowania.
Zespół napędowy to Shimano Claris, a geometria i komponenty zostały zaprojektowane specjalnie dla kobiet. Ramiona korby są krótsze niż w większości standardowych rowerów szosowych, podobnie jak wspornik kierownicy i kierownica. Wszystkie te rzeczy sprawią, że rower będzie wygodniejszy dla mniejszych pań.
Aktualizacja z lata 2020: Raleigh niedawno zaprzestał produkcji tego roweru, ale nadal można go znaleźć za dobrą cenę – więc idź po niego, póki jest dobry.
Cena & Gdzie kupić:
Cena: Cena niedostępna (Ostatnia aktualizacja: 2021-03-20 o 08:27 – Więcej informacji)
Felt VR 60
Felt VR 60 nie jest rowerem szosowym przeznaczonym dla kobiet, ale niezależnie od tego dobrze się dla nich sprawdza. Najmniejszy rozmiar ramy (43 cm) pasuje do kobiet o wzroście zaledwie 4’9″.
Rower jest przeznaczony do jazdy wytrzymałościowej, co oznacza, że jest nieco bardziej wyprostowany i zrelaksowany w swojej geometrii niż rower wyścigowy. To czyni go dobrym wyborem dla początkujących kobiet i tych, które chcą jeździć na dłuższych dystansach.
Rower VR 60 jest wyposażony w komponenty z wyższej półki, takie jak widelec z włókna węglowego, osie przelotowe 100 mm i koła kompatybilne z systemem bezdętkowym. Podoba nam się również, że posiada hamulce tarczowe, których nie spotyka się w wielu rowerach w tym przedziale cenowym.
Cena: $999
Karta porównawcza: Entry-Level Road Bikes for Women
Rower | Cena (MSRP) | Waga | Układ napędowy | Hamulce | Widelec | QR lub Thru-Oś | Specyfika dla kobiet? | Najmniejszy rozmiar ramy | Koła przystosowane do jazdy bezdętkowej? |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Specialized Women’s Dolce | $800 | 21.05 lb | Shimano Claris | Tektro caliper | Carbon | QR | Tak | 44 cm | Nie |
Trek Domane AL 2 Women’s | $859 | 21.7 lbs | Shimano Claris | Caliper | Carbon | QR | Tak | 44 cm | Tak |
Liv Avail 1 | $635 | Nie wymieniony | Shimano Sora | Tektro caliper | Carbon | QR | Tak | 43 cm | Nie |
Liv Avail 3 | $880 | Nie wymieniony | Shimano Claris | Tektro zacisk | Carbon | QR | Tak | 43 cm | Nie |
Raleigh Revere 2 | $850 | 23.2 lbs | Shimano Claris | TRP Spyre C mechanical disc | Alloy | Thru-oś | Tak | 48 cm | Nie |
Felt VR 60 | $999 | Nie wymieniony | Shimano Claris | Tektro Mechanical Disc | Carbon | Thru-axle | Nie | 43 cm | Tak |
Jak wybrać swój pierwszy rower szosowy
Nie jesteś pewien, czego powinieneś szukać w rowerze szosowym? Oto kilka wskazówek, które pomogą Ci wybrać odpowiedni rower w ramach Twojego budżetu.
Rowery dla kobiet kontra rowery unisex
Tylko dlatego, że rower nie jest sprzedawany jako „damski”, nie oznacza, że powinnaś automatycznie go odrzucić. W rzeczywistości, najlepszym rowerem dla Ciebie może być rower unisex.
Jednakże istnieje wiele powodów, dla których możesz zdecydować się na rower przeznaczony dla kobiet. Jeśli jesteś drobniejsza, rower damski może lepiej pasować. Często mają one mniejsze rozmiary ramy i inne elementy lepiej dostosowane do mniejszych rowerzystów, takie jak krótsze ramiona korby i krótszy wspornik kierownicy.
Innym elementem, który warto mieć w rowerach szosowych dla kobiet, są siodełka dla kobiet. Jeśli zdecydujesz się na rower unisex, zawsze możesz zmienić siodełko później.
- Czytaj: 7 Najlepszych siodełek do rowerów szosowych dla kobiet
Aby dowiedzieć się jeszcze więcej na ten temat i zdecydować, czy rower dedykowany kobietom, czy rower unisex ma dla Ciebie najlepszy sens, przeczytaj również ten artykuł:
- Mens Bikes Versus Womens Bikes: 5 Things You Need To Know
Waga
Rowery za mniej niż 1000$ będą cięższe niż ich droższe odpowiedniki. To powiedziawszy, nadal mądrze jest szukać najlżejszego roweru w ramach swojego budżetu.
Lżejszy rower szosowy jest tym szybszy, im dłużej trwa jego zużywanie się i im łatwiej nim manewrować. Rowerzyści szosowi mają tendencję do bycia dużymi wagowo mięczakami, i jest ku temu dobry powód.
Możesz użyć tabeli porównawczej powyżej, aby porównać wagi. Upewnij się, że jeśli spojrzysz na inne rowery, które nie znajdują się na tej liście, również poznasz ich wagę.
Hamulce
Rowery z tej listy należą do dwóch kategorii: tych z tradycyjnymi hamulcami typu zacisk (obręcz) i tych z hamulcami tarczowymi. Rowery szosowe tradycyjnie wyposażone są w hamulce z zaciskiem, a większość rowerów, które widzisz, nadal ma hamulce obręczowe.
Oto powiedziawszy, coraz więcej rowerów jest oferowanych z hamulcami tarczowymi. Hamulce tarczowe są zazwyczaj spotykane w rowerach szosowych z wyższej półki cenowej, ale znaleźliśmy też kilka w kategorii poniżej 1000 dolarów.
Hamulce tarczowe zapewniają lepsze zatrzymanie w porównaniu z hamulcami obręczowymi. Staje się to szczególnie prawdziwe w mokrej pogodzie, więc jeśli mieszkasz w deszczowym klimacie, może to być coś, o czym warto poważnie pomyśleć.
Wadą hamulców tarczowych jest to, że zazwyczaj ważą trochę więcej. Mimo to, jeśli masz wybór między hamulcami obręczowymi a tarczowymi, zawsze wybieramy tarczowe.
Rower po lewej posiada hamulce tarczowe, natomiast rower po prawej ma tradycyjne hamulce typu zacisk/obręcz.
Przekładnia
Prawie wszystkie rowery na liście mają te same podstawowe komponenty układu napędowego, więc nie ma tu dużego zróżnicowania. Shimano Soris jest krokiem naprzód w stosunku do Shimano Claris.
Jeśli możesz sobie na to pozwolić później, zawsze możesz dokonać upgrade’u, gdy nadejdzie czas wymiany komponentów układu napędowego. A mówiąc o komponentach układu napędowego, mamy na myśli łańcuch, kasetę, przerzutki i łańcuch.
- Przeczytaj: A Guide to Bicycle Gears
Rama i widelec
Rama i widelec są być może najważniejszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę przy zakupie budżetowego roweru szosowego. Dlaczego? Ponieważ prawie wszystko inne w rowerze może być z czasem ulepszane i wymieniane, jeśli zaczniesz poważniej myśleć o kolarstwie szosowym.
Węgiel jest generalnie najwygodniejszym i najlżejszym materiałem na ramę, ale w tym przedziale cenowym nie znajdziesz żadnych w pełni karbonowych ram. Mimo to, możesz poszukać rowerów, które oferują karbonowe lub kompozytowe widelce, ponieważ nadal będziesz mieć pewne korzyści z bardziej płynnej i wygodnej jazdy.
Quick-Release Skewers Versus Thru-Axles
Większość rowerów w tym przedziale cenowym ma tradycyjne szybkozamykacze na kołach. Jednak w przypadku kilku rowerów z wyższej półki można zauważyć, że zamiast tego mają one osie przelotowe.
Ośle przelotowe zapewniają bardziej stabilną jazdę i są nieco bezpieczniejsze. (Nie musisz się martwić, że szybkozamykacz poluzuje się w trakcie jazdy). Nie martwiłbym się zbytnio o tę cechę, ale miło jest wiedzieć, że twój rower ma najnowszą technologię.
Koła kompatybilne z bezdętkowymi
Koła bezdętkowe są jedną z najlepszych rzeczy, jakie kiedykolwiek przydarzyły się rowerom. Nie lubisz zmieniać przebitych opon? Kto nie lubi.
Opony bezdętkowe są dokładnie tym, na co wyglądają – nie mają wewnętrznych dętek, które mogłyby się uszczypnąć lub przebić. To znacznie zmniejsza liczbę przebić.
Mimo że niewiele rowerów w tej cenie ma koła bezdętkowe, jeśli naprawdę nie lubisz zmieniać opon, możesz poszukać rowerów z kołami kompatybilnymi z oponami bezdętkowymi. Wiele z nich nie jest przystosowanych do jazdy bezdętkowej, ale łatwo je ustawić – zwłaszcza, jeśli poprosisz o to lokalny sklep rowerowy.