10 Melhores Rodas Longboard de Deslizamento & Guia de Compras
algumas longboarders estão satisfeitas com o cruzeiro. Outros estão satisfeitos em descer rapidamente colinas. Para uns poucos intrépidos, no entanto, o assobio do uretano quando se vai de lado no pavimento torna-se um vício. O longboarding freeride está a cavalgar na borda do envelope, empurrando uma prancha para além do ponto de ser engatada em segurança e fazendo-o de propósito. As melhores rodas de deslizamento de longboarding não permitem apenas este tipo de imprudência controlada; tornam-no possível.
Minhas recomendações:
- Sector 9 Skiddles – Slides great. Não é muito macio ou duro, apenas no ponto doce. (Preço em Amazon.com)
- Remember Collective Lil Hoot – Rodas mais pequenas. Fácil de expulsar escorregas. Mas não é o melhor para descer. (Preço em Amazon.com)
- Orangtang Stimulus – Jack de todos os ofícios. Pode deslizar e cruzar estes mauzões até ao limite do seu coração. (Preço em Amazon.com)
- Sector 9 Butterballs – Rodas freeride muito populares. Embora, não sejam as mais rápidas da nossa lista. (Preço em Amazon.com)
- Blood Orange Liam Morgan – Terá slides muito previsíveis com eles. (Preço em Amazon.com)
Damos uma vista de olhos aos critérios que fazem das rodas de diapositivos o que elas são abaixo, mas primeiro vamos chamar alguns dos nossos favoritos. Algumas são rodas de deslizamento capazes de andar depressa, enquanto outras são orientadas para a corrida, mas podem andar à deriva com o melhor de entre elas. Todas são rodas livres no seu núcleo.
Best Sliding Wheels
Sector 9 – Skiddles
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De uma das marcas mais antigas e de maior confiança em longboarding vêm estas pequenas belezas amanteigadas. Os Skiddles do sector 9 fazem parte da família de fórmulas de uretano de Slide Thane da empresa. O Slide Thane é conhecido por escorregas de manteiga, e os Skiddles não decepcionam. Eles atiram para baixo escorregas previsíveis e fáceis de rastrear, mas ainda assim engancham-se facilmente.
Os Skiddles têm 70mm de altura com um durómetro 78A e uma mancha de contacto minúscula de 28mm. A finura do penso de contacto é parte da razão pela qual os Skiddles deslizam tão facilmente, mas a sua fórmula uretânica e os seus lábios redondos também desempenham papéis. Não são enganadoramente macios ou duros; pense numa roda 78A verdadeira e é assim que os Skiddles se sentem.
Têm núcleos minimalistas, deslocados que impedem os utilizadores de os virar para prolongar as suas vidas.
Os Skiddles do sector 9 estão disponíveis numa variedade de cores, e um conjunto misto de quatro cores diferentes é também uma opção. Este último conjunto deixa um satisfatório arco-íris de thane na estrada, mas qualquer cor fará o mesmo, embora numa só tonalidade. A sua tendência para estabelecerem linhas calcárias dá pistas a uma duração de vida mais curta, mas os Skiddles desgastam-se uniformemente e podem ser montados praticamente até ao núcleo.
O que há para gostar:
- Lâminas de cálculo
- Lâminas de cálculo um arco-íris de thane na superfície do skate
- Previsível no pontapé de saída e no engate
- Nível de esforço consistente produz diapositivos consistentes
What’s Not To Like
- Desgaste mais rápido do que algumas outras fórmulas, talvez devido ao extremo offset
- Tendência a perder a sua suavidade no fim da sua vida
Remember Collective – Lil’ Hoot
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Remember é uma empresa de longboard under-the-radar que produz algumas das formas de cruzeiro mais interessantes disponíveis. A empresa também produz longboards mais tradicionais, para além de produzir as suas próprias peças e acessórios (sob a marca Luxe) e almofadas (sob a marca 1 Tri). Lembre-se que a Collective opera sob a marca Full Circle Distribution e é uma empresa irmã do fabricante de skate clássico e longboard Madrid.
A 65mm de altura, Remember’s Lil’ Hoots estão no lado pequeno para rodas freeride. Têm um durometro 78A e um remendo de contacto de 40mm, com arestas arredondadas e lábios interiores biselados para facilitar o pontapé de saída. Graças à sua fórmula gelada de uretano, o Lil’ Hoot é fácil de pôr-se de lado. Os escorregas longos e à deriva são simples, mesmo para os não iniciados. Os escorregas são rápidos até à beira da insanidade.
O Lil’ Hoot não é, contudo, adequado para descidas de alta velocidade. Têm grande aderência para freeride, mas é difícil confiar no seu engate quando o cenário se torna borrado. Além disso, são biselados de forma diferente de um lado do outro, pelo que não podem ser virados para garantir um desgaste uniforme. Ainda assim, a sua fórmula é tal que o desgaste tende a ser uniforme de qualquer forma.
O que há para gostar:
- Icy slides que se prolongam por dias
- Make aprender novos slides muito mais facilmente
- Muito pouca pausa antes que a sua verdadeira natureza deslizante seja revealed
- Formula tende a desgastar-se uniformemente
O que não se deve gostar
- Too icy for anything but freeride
- Non-forma simétrica elimina a possibilidade de rodar as rodas para assegurar um desgaste uniforme
Orangatang – Estímulo
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Faça uma coisa, e faça-a bem. Essa é a chave para o sucesso de Orangatang. A empresa faz algumas das rodas mais populares, mais funcionais no longboarding. As suas rodas gozam de uma reputação de proporcionar o máximo em longevidade e suavidade, e a maioria dos modelos Orangatang existem para cumprir os requisitos de uma disciplina de longboarding ou outra.
O Estímulo, no entanto, é a roda de tudo o que Orangatang faz. Tem 70mm de altura, e tem uma mancha de contacto de 42mm que resulta de bordas severamente arredondadas e lábios interiores biselados. A fórmula do Uretano Feliz é destinada à velocidade, mas o Estímulo deslizará com as melhores rodas de deslizamento de longboarding. Os Eurometros são codificados por cores e estão disponíveis em 80A (laranja), 83A (roxo) e 86A (amarelo).
Orangatang chama ao Estímulo a sua roda de camisa de força, que é uma descrição adequada. Tem uma das maiores larguras totais (49mm) desta lista, mas Orangatang utiliza a geometria e a formulação de uretano para contornar as limitações das rodas mais largas. Proporcionam muita aderência para cantos rápidos, mas quebram-se em corrediças com um empurrão. O termo amanteigado foi cunhado para os tipos de escorregas que o Estímulo produz, mas passará de freeride para corridas ou apenas cruzeiro sem saltar uma batida.
O que há para gostar:
- Um excelente compromisso para cavaleiros multidisciplinares
- Deslizadores de borracha
- Long-uretano duradouro que sobrevive ao abuso e pede mais
- Uma das rodas freeride mais estáveis
What’s Not To Like
- If your favorite durometer is also your favorite color, fixe. Se não, é pena que seja tão triste.
- Faz tudo o que uma roda pode fazer e fá-lo bem, mas não se distingue por nada
Sector 9 – Butterballs
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Quando se trata das Bolas de Manteiga do Sector 9, o nome diz tudo. As Bolas de Manteiga são uma das rodas deslizantes mais populares no longboarding. As razões do seu sucesso residem na sua capacidade de agarrar quando necessário, mas derivam quando são invocadas. Eliminam a necessidade de trocar as rodas por diferentes estradas ou terrenos.
As bolas de manteiga têm 70mm de altura com um remendo de contacto de 38mm, e têm um durometro de 80A. Não são muito altas, nem muito largas e nem muito duras ou moles – os Goldilocks das rodas de deslizamento. Os cubos centrífugos permitem aos utilizadores virá-los para um desgaste uniforme, o que também é auxiliado por núcleos de grandes dimensões. Lábios redondos e um chanfro suave simplificam o pontapé de saída, mas a mancha de contacto mais larga significa que ainda é necessário empurrá-los para uma corrediça.
As bolas de borracha usam as suas raízes de freeride nas mangas, mas são menos de uma roda de fazer-tudo do que podem aparecer. Enquanto a sua fórmula de uretano produz deslizes sedosos, falta-lhe o ressalto para ser verdadeiramente rápida. Em estradas com longas vias rectas, as bolas de manteiga ficam atrás de formulações mais orientadas para a velocidade. No entanto, uma vez que o percurso se torna sinuoso, as Bolas de Manteiga entram na sua.
O que há para gostar:
- Terra de pedra para eliminar a quebra em
- Opção fantástica para aprender a deslizar
- Prévisível e suave, com a capacidade de deslizar durante dias
- A forma simétrica e o cubo do conjunto central permitem a viragem, produzindo desgaste uniforme
O que não é para Like
- Uma das rodas mais lentas desta lista, embora certamente não lento
- Freeriders experientes podem cansar-se do esforço necessário para os deslizar
Blood Orange – Liam Morgan
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Blood Orange é outra das empresas por aí especializadas na produção de uretano de qualidade para o longboarder perspicaz. As suas rodas modelo Liam Morgan pro estão, tal como o seu homónimo, sempre prontas para atirar para baixo longas e sem esforço, a uma velocidade considerável. Para quem não está familiarizado com Morgan, veja o seu estilo de andar deitado neste vídeo do Youtube.
Blood Orange’s Liam Morgans têm 70mm de altura e vêm em durómetros de 80A, 82A e 84A. Caem de 46mm no seu ponto mais largo para manchas de contacto de apenas 32mm, graças a arestas arredondadas e biseladas. São simétricas, mas como têm núcleos de compensação, não podem ser viradas. No entanto, estes grandes núcleos encorajam mesmo o desgaste.
As rodas profissionais da Morgan são calcárias e puras, deixando linhas longas e largas que fazem qualquer feixe de longboarder com orgulho. Conseguem aguentar descidas, mas não são rodas de corrida no sentido mais estrito. Estas Laranjas de Sangue, no entanto, continuam a andar suavemente após uma utilização intensiva, produzindo deslizamentos previsíveis e consistentes sobre uma variedade de terrenos e em várias estradas de declive.
O que há para gostar:
- Linhas como um miúdo aborrecido a brincar com giz de calçada
- Previsibilidade e consistência imbatíveis, especialmente à velocidade
- Kickout é suave, sem uma grama de tagarelice
- Núcleos grandes ajudam as rodas a manter a estabilidade por muito tempo, slides rápidos
- Não o mais fácil de arrancar a velocidades mais lentas
- Trabalhar melhor para freeriders experientes
Menção honrosa
6. Rodas Hawgs – Zombie Hawgs
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Zombie Hawgs têm os perfis arredondados dos lábios e a fórmula orientada para o freeride-oriented para facilitar a aprendizagem do deslizamento. Com uma altura de 76mm e uma mancha de contacto de 31mm, são algumas das rodas mais altas e mais finas desta lista, o que os ajuda a andar depressa e a chutar para fora facilmente. Núcleos extremamente grandes conferem estabilidade quando lateralmente, mas limitam a profundidade útil do uretano a apenas 16,5mm. A sua altura torna-os mais aptos para a passagem e descida de decks do que para os top mounts.
7. Arbor – Vício
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Chamar as Rodas do Vício Arbor adocicadas podem parecer redundantes, feitas como são com aditivos de sacarose, mas é uma descrição que lhes convém. Estas rodas deslizantes lisas têm 69mm de altura com manchas de contacto de 35,5mm. O seu durómetro de 80A é um pouco enganador, pois sentem-se um pouco mais suaves graças à sua formulação de uretano. Previsíveis e nunca gélidas, as rodas de vício inspiram confiança no longboarder new-to-freeride. Uma falta de linhas gessadas do thane pode desligar o freerider experiente, embora.
8. Powell Peralta – Snakes
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De um dos nomes mais antigos da patinagem – e o inovador dos produtos da Bones – as Serpentes Powell Peralta são mais freeride-capazes do que são fabricadas com rodas freeride. A sua altura de 69mm coloca-as no meio desta embalagem, mas o seu durómetro 75A é o mais macio desta lista. Isto faz com que uma roda de deslize que lida melhor com terrenos acidentados do que a maioria, mas que também é marcadamente mais lenta do que as outras aqui presentes. As cobras são uma óptima roda para aprender a deslizar em descidas, no entanto, porque impedem que as velocidades saiam do controlo.
9. Rider Approved Designs (RAD) – Release
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The Release is RAD’s do-it-all offering. A variedade vermelha 80A é bem adequada para freeride, chutando sem esforço em lâminas amanteigadas que estão ausentes cheddar. A sua altura de 72mm dá aos utilizadores um pouco mais de velocidade de construção no pavimento do que muitos outros, mas grandes núcleos limitam a sua vida útil. Estes núcleos são extra firmes, porém, impedindo-os de deformar e permitindo velocidades mais rápidas e escorregas mais consistentes do que grande parte da competição do RAD.
10. Orangatang – The Keanu
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A apenas 66mm de altura, O Keanu é uma das mais pequenas rodas de freeride desta lista, mas que passeio. Amanteigado e macio quando de lado e ainda assim traçado numa linha, The Keanu é um dos favoritos entre os freeride longboarders experientes. O núcleo de 38mm limita a vida útil, mas uma fórmula duradoura evoca isso um pouco. Estas características somam-se a mais do que a sua soma, impedindo que os lábios arredondados se deformem durante as derivações e a união para proporcionar a sensação consistente que tornou estas rodas famosas.
Buying Guide
Não existe a roda de deslizamento de longboard perfeita. Praticamente qualquer roda pode ser forçada a deslizar dada velocidade e força suficientes, mas não há duas rodas a deslizar exactamente da mesma forma. Através de tentativa e erro, certas características da roda subiram à popularidade entre os longboarders de longboard freeride.
O guia seguinte não é uma lista de verificação. Pelo contrário, é uma lista de propriedades comprovadas e comprovadas no longboarding freeride. São considerações a ter em conta, mas não são receitas médicas. Ande como quiser e esqueça as regras, mas lembre-se que as fórmulas ou características das rodas que funcionam bem numa situação mas que podem ser perigosas noutra. O terreno pode ser mais áspero ou mais suave; as estradas podem ser rectas ou serpentinas, e as suas rodas podem acentuar o seu estilo ou inibi-lo. Nunca poderá ter demasiadas escolhas de rodas.
O que faz uma grande roda deslizante?
Fórmula
Esta é a característica das rodas de longboard que é a mais difícil de quantificar. Cada fabricante tem fórmulas proprietárias de uretano (tecnicamente: poliuretano) para cada uma das suas rodas. As empresas de rodas adicionam diferentes ingredientes químicos em quantidades variáveis às suas formulações nos seus esforços para extrair certas características enquanto suprimem ou eliminam outras.
Cada um destes aditivos desempenha um papel nas características finais de uma fórmula, e essas características determinam a forma como as rodas deslizam. Uma fórmula de uretano pode fazer deslizar rodas que são escorregadias e rápidas, com deslizamentos gelados que são previsíveis em certos terrenos. Outra fórmula pode produzir escorregas sedosos e amanteigados que são intrinsecamente previsíveis. Uma fórmula gessada deixará um pouco de si mesma, desenhando longas “linhas de agradecimento” no pavimento. Nenhuma fórmula é correcta ou correcta; o terreno e a preferência pessoal ditam tudo.
Durometro e Diâmetro
Durometrometer é a dureza da roda. Os fabricantes determinam-na utilizando um teste de deformação, e dão o seu valor como um número seguido de uma letra, normalmente um A. O diâmetro é simplesmente a altura da roda. Tendo em conta apenas estes dois números, é possível determinar se uma roda pode funcionar bem em freeride.
Rodas de freeride têm tipicamente diâmetros entre 65 e 70 mm, enquanto que os diâmetros duros normalmente vão de 78A a 82A. A preferência do cavaleiro e a configuração da placa ditarão o melhor diâmetro para uma determinada aplicação. A preferência por rodas altas não importará se elas morderem na parte inferior do convés. A dureza também é relativa, uma vez que um 78A numa fórmula pode sentir-se mais duro que um 80A noutra. Deixe a colina ditar a roda.
Perfil do lábio
O perfil do lábio é a área da roda em que transita da vertical para a horizontal, e varia muito nas rodas de longboard. Tipicamente, as rodas freeride terão um perfil de rebordo arredondado para facilitar ao cavaleiro quebrar a tracção e chutar para fora para uma corrediça.
Compare os perfis dos rebordos das rodas freeride e downhill e verá que as rodas downhill têm bordos afiados. São estáveis e rodam sobre carris, mas é necessária muita força para as fazer deslizar. As arestas arredondadas da maioria das rodas de freeride permitem-lhes deslizar com muito menos esforço, e também servem para manter os remendos de contacto minimizados.
Contacto Patch
O remendo de contacto é a secção transversal da roda que realmente faz contacto com o solo. A geometria das rodas varia entre as disciplinas e dentro de cada uma delas, mas as rodas deslizantes terão geralmente remendos de contacto mais finos do que a maioria das outras rodas de longboard.
A razão pela qual as rodas freeride mantêm os remendos de contacto pequenos é simples: Reduz a fricção. Quanto mais larga for a roda, mais provável é que esteja em contacto com o solo. As manchas de contacto largas são inerentemente estáveis, mas requerem um empurrão maior para as obter de lado.
Core ou No Core?
Cores servem múltiplas funções em rodas de longboard, e cada um é importante em freeride. Em primeiro lugar, permitem que as rodas rolem mais rápido e suavemente, mantendo a velocidade por períodos de tempo mais longos. Além disso, evitam que a roda se deforme demasiado durante os escorregamentos. A estrutura que fornecem permite que as rodas se desgastem uniformemente, independentemente da quantidade de “thane deixado na estrada”.
Colocação do núcleo
Os núcleos das rodas podem ser centralizados, deslocados ou sideet. As rodas centrífugas são mais estáveis e pegajosas, e podem ser viradas para permitir um desgaste uniforme. Os núcleos de desvio estão apenas ligeiramente deslocados no centro. Permitem um pontapé de saída mais fácil em corrediças e engancham mais suavemente do que as rodas centrífugas também. Núcleos extremamente laterais são, por vezes, pouco flexíveis para o freeride, pois as rodas com esta configuração tendem a desgastar-se de forma desigual, mas também há excepções a esta regra.
Como a maioria das outras características da roda, a escolha de um núcleo é uma questão de gosto pessoal e de terreno pretendido. Quando se cavalga em colinas que têm longas rectas, os núcleos de desvio podem quebrar a monotonia com deslizes fáceis. Quando o percurso fica curvado, a aderência extra das rodas de centro pode ajudá-las a superar as rodas de desvio, mesmo que sejam mais difíceis de chutar de lado. Ou experimente para encontrar o seu lugar feliz, ou invista em múltiplas rodas para vários terrenos.
Over para si
Se escolher rodas livres é um esforço tão pessoal, seria impossível seleccionar uma roda para todos. Há quem prefira um escorrega gelado porque dura dias, embora outros possam chamar perigosas a tais rodas. Da mesma forma, alguns longboarders estão mais envolvidos na velocidade, embora possam querer ser capazes de empurrar para um deslize amanteigado sem cheddar. A chave é conhecer o seu próprio estilo e limitar a sua selecção às rodas que o acentuam nas suas estradas locais.