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5 Straightforward Test Drive Tips

Man test driving carp>P>Pagar atenção aos detalhes durante um test drive pode poupar-lhe uma dor de cabeça mais tarde, mesmo que esteja apenas a testar a condução de carros novos. Ainda assim, quase 50% dos americanos dizem ter passado 30 minutos ou menos a conduzir um carro de teste antes de comprar. Quer se esteja a comprar um carro novo ou usado, o teste de condução de um carro é uma parte importante para tomar uma decisão de compra informada. Tome a decisão certa usando estas cinco dicas de test drive que esboçam o que procurar num test drive.

Before You Go:

  • Pesquisar veículos que satisfazem os seus critérios e orçamento.
  • li>Localize concessionários na sua área e marque uma consulta.li>Ponha a sua carta de condução e prova de seguro.

  • Opções de financiamento de pesquisa.
  • Se for às compras usado, imprima a nossa lista de verificação de carros usados para trazer consigo.

Como testar conduzir um carro

O teste de condução começa assim que estiver no lote

  • Examinem a carroçaria do veículo para ver se há amolgadelas, fissuras e ferrugem. Verificar o pára-brisas quanto a cortes e fissuras.
  • Verificar os pneus quanto à vida útil restante do piso e sinais de desgaste irregular. Este último pode indicar mau alinhamento.
  • Executar os sinais de viragem e as luzes de travagem.

Disparar o carro e deixá-lo ao ralenti durante alguns minutos

    >li>Certifique-se de que o motor funciona bem e ouça quaisquer ruídos perturbadores, tais como barulhos, estalidos ou lamúrias.

  • Vira no rádio, aquecedor e ar condicionado para ter a certeza de que funcionam correctamente.
  • Verifica o painel de instrumentos quanto a luzes de aviso e verifica se as bitolas funcionam. Uma vez o carro aquecido, o medidor de temperatura deve estar no ponto médio. Mais perto de “quente” pode ser um sinal de sobreaquecimento.
  • Certifique-se de que os bancos são confortáveis e que os tectos são suficientemente altos.

Conduza o carro numa rua com trânsito de stop-and-go

  • Note como os travões se sentem quando se chega a uma paragem completa. Será que se sentem saltitantes, pegajosos ou soltos?
  • Ouvir qualquer ruído de ranger ou ranger, o que pode indicar pastilhas de travão e rotores gastos.
  • Como é que o carro lida com buracos e estradas acidentadas? Conduza lentamente e ouça os guizos ou batidas, que podem indicar problemas de direcção.
  • E que tal curvas de 90 graus? O carro deve navegar suavemente e sem esforço. A resistência ou tracção pode ser um sinal de problemas de direcção assistida ou suspensão.

Condução numa auto-estrada onde se pode atingir velocidades de 55 m.p.h. ou mais

  • O carro acelera rapidamente e move-se suavemente de velocidade em velocidade? A hesitação do motor é um mau sinal.
  • Localize os ângulos mortos do carro. Esta é uma dica que é tão importante quando se testa conduzir carros novos como quando se testa conduzir carros usados.
  • Mude cuidadosamente de faixa várias vezes para ver como a direcção reage a altas velocidades.
  • Certifique-se de que a direcção não puxa para nenhum dos lados, o que pode indicar problemas de suspensão ou alinhamento.
  • Escute cuidadosamente quando estiver a conduzir na auto-estrada. Ouça quaisquer rangidos, choramingos ou chocalhos atrás do som do motor?
  • Se possível, conduza para cima e para baixo de uma colina para verificar se o carro se desloca para cima e para baixo de forma apropriada.

Encontrar um parque de estacionamento ou rua para praticar o estacionamento paralelo

  • Certifique-se de que a direcção não fica rígida e de que pode manobrar finamente o carro enquanto estaciona em paralelo.
  • Certifique-se de que o carro se desloca suavemente da condução para a marcha-atrás – se o carro se abana ou faz um ruído de ranger ao mudar de velocidade, pode ser sinal de uma má transmissão.
  • Passar atenção ao grau de resposta do carro – fazer com que os pedais de gás e de travão se sintam diferentes na marcha atrás?
  • Conforta-te com a colocação do carro num lugar de estacionamento standard, particularmente se o veículo for um camião maior ou um SUV.

Se o test drive correr bem, solicitar um relatório do histórico do veículo e mandar inspeccionar o carro por um mecânico. Lembre-se de nunca se acomodar quando se trata de testar a condução de um carro. Tenha tempo para testar a condução de vários veículos durante o processo de compra – quer ter a certeza de que acaba com a melhor opção para si.

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