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5 sencillos consejos para la prueba de conducción

Hombre probando un coche

Poner atención a los detalles durante la prueba de conducción puede ahorrarle un dolor de cabeza más tarde, incluso si sólo está probando coches nuevos. Sin embargo, casi el 50% de los estadounidenses dicen haber pasado 30 minutos o menos probando un coche antes de comprarlo. Tanto si compras un coche nuevo como uno usado, probarlo es una parte importante para tomar una decisión de compra informada. Tome la decisión correcta utilizando estos cinco consejos de prueba de conducción que describen lo que debe buscar en una prueba de conducción.

Antes de ir:

  • Investiga los vehículos que se ajustan a tus criterios y a tu presupuesto.
  • Localiza los concesionarios de tu zona y concierta una cita.
  • Lleva tu carnet de conducir y una prueba de seguro.
  • Investiga las opciones de financiación.
  • Si estás comprando un coche de segunda mano, imprime nuestra lista de comprobación de coches usados para llevarla contigo.
    • Cómo probar un coche

      La prueba de conducción comienza tan pronto como estás en el lote

      • Examina la carrocería del vehículo en busca de abolladuras, grietas y óxido. Revise el parabrisas en busca de mellas y grietas.
      • Revise los neumáticos en busca de la vida útil restante de la banda de rodadura y signos de desgaste desigual. Esto último puede indicar una mala alineación.
      • Prueba los intermitentes y las luces de freno.
        • Enciende el coche y déjalo al ralentí durante unos minutos

          • Asegúrate de que el motor funciona con fuerza y escucha cualquier ruido molesto, como traqueteos, chasquidos o gemidos.
          • Encienda la radio, la calefacción y el aire acondicionado para asegurarse de que funcionan correctamente.
          • Compruebe el salpicadero en busca de luces de advertencia y verifique que los indicadores funcionan. Una vez que el coche se calienta, el indicador de temperatura debe estar en el punto medio. Más cerca de «caliente» puede ser un signo de sobrecalentamiento.
          • Asegúrese de que los asientos son cómodos y los techos son lo suficientemente altos.
            • Conduzca el coche en una calle con tráfico de parada y arranque

              • Observe cómo se sienten los frenos cuando se detiene por completo. ¿Se sienten nerviosos, pegajosos o flojos?
              • Escuche si hay ruidos de chirridos o rechinidos, que pueden indicar que las pastillas y los rotores de los frenos están desgastados.
              • ¿Cómo maneja el coche los baches y las carreteras irregulares? Conduzca lentamente y escuche si hay traqueteos o golpes, que pueden indicar problemas de dirección.
              • ¿Qué pasa con las curvas de 90 grados? El coche debe recorrerlos con suavidad y sin esfuerzo. La resistencia o los tirones pueden ser señal de problemas en la dirección asistida o en la suspensión.
                • Conduzca por una autopista en la que pueda alcanzar velocidades de 55 m.p.h. o más

                  • ¿El coche acelera rápidamente y se mueve con suavidad de una marcha a otra? Los titubeos del motor son una mala señal.
                  • Localiza los puntos ciegos del coche. Este es un consejo que es tan importante cuando se prueban coches nuevos como cuando se prueban coches usados.
                  • Cambie de carril con cuidado varias veces para ver cómo reacciona la dirección a altas velocidades.
                  • Asegúrese de que la dirección no tira hacia ningún lado, lo que puede indicar problemas de suspensión o de alineación.
                  • Escuche con atención cuando esté conduciendo por la autopista. ¿Escucha algún chirrido, silbido o traqueteo tras el sonido del motor?
                  • Si es posible, sube y baja una cuesta para verificar que el coche sube y baja de marcha adecuadamente.

                  Busca un aparcamiento o una calle para practicar el estacionamiento en paralelo

                  • Asegúrate de que la dirección no se siente rígida y de que puedes maniobrar finamente el coche mientras aparcas en paralelo.
                  • Asegúrate de que el coche cambia suavemente de marcha a marcha atrás – si el coche se sacude o hace un ruido de chirrido al cambiar de marcha, puede ser un signo de una mala transmisión.
                  • Preste atención a la capacidad de respuesta del coche: ¿los pedales del acelerador y del freno se sienten diferentes en la marcha atrás?
                  • Consiga que el coche quepa en una plaza de aparcamiento estándar, sobre todo si se trata de un camión o un todoterreno más grande.
                  • Si la prueba de conducción va bien, solicite un informe del historial del vehículo y haga que un mecánico lo inspeccione. Recuerda que nunca debes conformarte cuando se trata de probar un coche. Dedica tiempo a probar varios vehículos durante el proceso de compra: quieres estar seguro de que acabas con la mejor opción para ti.

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