Bring the Bass with a Car Subwoofer

Talvez não seja o subwoofer do carro em que estava a pensar?

Aprenda a Escolher, Configurar e Afinar um Subwoofer para o seu Sistema Estéreo

Sente-se frustrado pela resposta dos graves do seu estéreo do carro, ou pela sua falta?

Não está sozinho. As frequências graves, embora geralmente boas com a maioria dos altifalantes modernos do automóvel e altifalantes actualizados, são muitas vezes aquele algo especial que faz a diferença entre um bom estéreo de automóvel e um excelente.

Baixo é como uma âncora que une ritmo e melodia, e se sentir que os altifalantes actualizados ainda não lhe estão a dar o barulho que deseja, então é altura de começar a olhar para as opções de subwoofer do automóvel.

Os subwoofers juntam os sistemas de estéreo para automóveis, trabalhando com uma unidade principal e colunas para adicionar graves profundos e ricos ao som do seu estéreo.

Se estiver no último EDM, rock clássico, clássico, ou jazz, um bom subwoofer para automóveis irá melhorar drasticamente a sua experiência auditiva.

Encontrar o subwoofer certo para o seu veículo depende de vários factores, incluindo orçamento e quanto espaço tem no seu veículo.

Os seus peritos em estéreo automóvel de Ottawa na AudioMotive reuniram algumas das melhores dicas a ter em conta ao considerar as sub instalações, começando com a forma como um subwoofer funciona.

Como funcionam os subwoofers de automóvel?

Subwoofers são altifalantes grandes que reproduzem frequências baixas (graves), normalmente concebidos para lidar com a gama de frequências entre 20 e 200 Hz.

Por serem altifalantes maiores, movem um pouco mais de ar e podem facilmente replicar sons de frequências mais baixas. Geralmente falando, quanto maior o subwoofer, maior o baixo.

No entanto, não é apenas o tamanho que conta – é a forma como o utiliza. A simples adição de um subwoofer não garante sons graves de alta qualidade.

Como coloca o subwoofer no seu carro, que caixa usa, e o tamanho do altifalante são todos grandes contribuidores para boas frequências graves no sistema de estéreo do seu carro.

Caixas de protecção

Caixas de protecção são caixas que contêm subwoofers. O tipo de caixas em que se monta o subwoofer ajuda a determinar a qualidade sonora e a gama de frequências.

As subcaixas seladas produzem o som mais profundo e mais preciso em termos de frequência. Por vezes, os subwoofers mais pequenos em caixas seladas podem produzir graves mais profundos do que os maiores em caixas abertas.

caixas portadoras e de passagem de banda produzem graves que não são tão profundos como os graves de caixas seladas, mas estes produzem tipicamente um som mais alto.

Se tiver um tronco bem selado, e não planeia utilizar a maior parte do seu espaço, pode também querer considerar um subwoofer que não tenha uma subcaixa. Em vez disso, ele é montado numa placa e instalado no seu porta-bagagens, e o seu porta-bagagens actua como o invólucro.

Vamos ver mais de perto alguns dos tipos de subwoofers disponíveis para o seu sistema de estéreo do carro.

Um exemplo de um subwoofer de automóvel, fora de um recinto.

Subsistemas de componentes

Estes subwoofer são ideais se estiver a construir o seu próprio sistema de estéreo para automóvel. Um submarino componente é apenas o altifalante, sem caixa, e terá de ser instalado numa caixa para produzir o melhor som.

Os submarinos componentes também requerem energia de amplificadores externos.

Estes submarinos vêm em vários tamanhos, de 8 polegadas a 15 polegadas. Modelos diferentes funcionam com baixa ou alta potência e em diferentes tipos de caixa. Assim, pode encontrar um submarino componente para combinar com o seu design de sistema estéreo personalizado.

Subsistemas fechados

Estes submarinos vêm pré-montados numa subcaixa para uma combinação fácil e pronta a usar. Os submarinos fechados também necessitam de amplificadores externos para alimentação.

Desde que estes retirem o trabalho de adivinhar a escolha de um compartimento para um submarino, os submarinos fechados são ideais para aqueles que não querem passar muito tempo a desenhar o seu próprio sistema.

Subs alimentados

Para poupar espaço no seu carro, os submarinos alimentados são o caminho a seguir. Os submarinos alimentados combinam o subwoofer e o amplificador num único compartimento. Isto significa que não terá de encontrar espaço para o seu amp.

Outras vezes, os submarinos alimentados são fáceis de instalar e relativamente compactos em comparação com outros submarinos. O seu tamanho mais pequeno, condutores e amplificadores podem não fornecer tanta potência sonora como os subs maiores, mas continuam a ser produtores de graves eficazes.

Subsistemas específicos para veículos

Subs específicos para veículos são concebidos para se misturarem no interior do seu automóvel sem ocuparem espaço extra. Normalmente combinam com a cor interior do veículo, e são concebidos para caber em locais fora de estrada em carros, camiões, e SUV.

Estes subsistemas vêm com e sem motor, e podem não produzir os maiores graves em comparação com os subs maiores. Mas ainda produzem graves suficientes com o benefício adicional de poupar espaço.

Quanta potência precisa?

Quanto mais potência o seu submarino tiver, mais volume o seu sistema irá criar.

Mas compreender quais os requisitos de potência que o seu sistema necessita significa compreender alguns termos-chave.

RMS

As classificações de potência RMS referem-se à manipulação contínua de potência, derivada dos cálculos raiz-meios-quadrados. Em termos mais simples, os valores RMS são indicações de quanta corrente um altifalante pode suportar a longo prazo.

Quanto mais alto for o valor, mais saída o seu altifalante pode suportar, e em teoria mais graves.

No entanto, é importante fazer corresponder a potência RMS do seu subwoofer com a potência de saída de um amplificador ou unidade principal para obter resultados óptimos.

Sensibilidade

A classificação de sensibilidade do subwoofer é expressa como um valor de nível de pressão sonora (SPL). Este valor refere-se à potência de que um submarino necessita para produzir um determinado volume.

Os submarinos com classificação SPL elevada têm uma sensibilidade mais elevada. Estes submarinos não precisam de tanta potência para produzir grandes volumes, em comparação com submarinos com classificações SPL baixas.

Como tal, se a sua unidade principal ou amplificador tiver uma potência baixa, vai querer um subwoofer com uma classificação de sensibilidade alta (SPL).

O seu amplificador ou unidade principal determinará em grande parte as preocupações de potência para o seu subwoofer de escolha.

Casar o seu submarino com um amplificador

P>Posto que um amplificador é o que alimenta o seu submarino, é meio importante ter um!

Para tirar o máximo partido do seu sistema de estéreo do carro, o seu novo sub deve corresponder ao seu amplificador externo ou amplificador da unidade principal em termos de potência, impedância, e sensibilidade.

Potência e Impedância

A manipulação da potência do seu subwoofer deve corresponder à potência de saída do seu amplificador. A potência de manuseamento e saída é classificada em RMS.

A impedância do subwoofer é classificada em ohms, e refere-se à resistência eléctrica do subwoofer.

Besides que correspondem à potência nominal de um amplificador, os seus subwoofer devem também corresponder à impedância nominal de um amplificador.

Embora a maioria dos subwoofers sejam classificados em impedância de 4 ohms, também pode encontrar subwoofers de 2 ohms, 8 ohms, e de dupla bobina de voz.

Os subwoofers de bobina de voz dupla (DVC) proporcionam mais flexibilidade para a cablagem dos sistemas de som.

Embora os subwoofers típicos tenham uma única bobina de voz, os subwoofers DVC têm duas bobinas separadas com as suas próprias ligações. E estas duas bobinas de voz são montadas num cilindro e ligadas a um cone partilhado.

Sensibilidade

Como mencionado anteriormente, se tiver um amplificador de baixa ou baixa potência, escolha um subwoofer com um alto grau de sensibilidade. E se tiver um amplificador de alta potência, o seu subwoofer não precisará de ter uma classificação de alta sensibilidade.

A afinação do seu subwoofer para optimizar o desempenho é um must.

Dicas de afinação para um som óptimo

Então tem o seu subwoofer instalado e pronto para ir.

Mas espere! Há ainda uma última coisa a fazer.

Ajustar o seu amplificador para obter o melhor som do seu sub e sistema de som do carro como um todo não deve ser ignorado.

Não tem a certeza por onde começar? Temos a sua cobertura.

Remover Distorção

Tocar música com o ganho do amplificador definido para baixo e aumentar o volume até ouvir distorção. Baixe o volume até que a música soe novamente clara. Tome nota deste ajuste de volume uma vez que é o volume máximo que o seu receptor pode alcançar enquanto ainda toca claramente.

Se tiver um amplificador, aumente o ganho do amplificador até ouvir a distorção. Depois diminua lentamente o ganho até que a distorção desapareça. Deixe o ganho do amplificador a este nível.

Lave o sinal e abra o filtro passa-baixo

Vire o ganho do amplificador do seu submarino para o nível mais baixo (sentido contrário ao dos ponteiros do relógio). Ligue o seu filtro passa-baixo e coloque este o mais alto possível (sentido dos ponteiros do relógio). Desligue o reforço de graves e coloque o controlo de nível remoto na posição intermédia (se aplicável).

Na sua unidade principal, ajuste o controlo de tom de graves para a posição intermédia, zero, ou plana, e coloque o controlo de nível do subwoofer na posição intermédia ou sem ganho (se aplicável).

Desligue qualquer reforço de graves, crossover, e filtros passa-baixo na unidade principal. Nunca ligue estas definições tanto na unidade principal como no amplificador ao mesmo tempo! Só deve usar estas definições num componente.

Ajustar o Ganho do Subwoofer e o Filtro Passa-Baixo

P>Próximo, tocando música a um quarto do volume, aumentar o ganho do amplificador do subwoofer até que o som do subwoofer ultrapasse completamente os outros altifalantes (sem distorcer).

Ajustar ligeiramente o filtro passa-baixo do subwoofer até que as notas de alta e média frequência desapareçam da música proveniente do subwoofer. Filtrar vocais, pratos, cordas e guitarras, e deixar apenas o baixo e a bateria baixa.

Ajustar o Reforço de Baixo e o Filtro Subsónico

Agora é altura de ajustar estes filtros opcionais, assumindo que o seu suba amplificador os tem.

Se o seu suba amplificador tem reforço de baixo, aumente-o lentamente para ouvir como soa. Tenha cuidado pois o reforço de graves pode trazer distorção muito rapidamente.

Se ouvir distorção, baixe o ganho do amplificador do submarino até a distorção desaparecer.

Se tiver um subwoofer portado, use um filtro subsónico no seu amplificador para reduzir notas baixas demasiado altas. Pode afinar todos os filtros de acordo com as suas preferências. Assim que estiver satisfeito, reduza completamente o ganho do amplificador.

Conforme o nível do subwoofer com o volume do receptor

Finalmente, está na altura de aumentar o volume da unidade principal para o nível máximo sem distorção.

Subir ligeiramente o ganho do subwoofer até que o baixo esteja equilibrado com o resto das frequências musicais.

Mover o impulso do baixo remoto ou o controlo do nível para cima e para baixo para ouvir o que acontece.

Se o seu baixo tiver um volume alto mas não profundidade suficiente, tente inverter os cabos dos altifalantes do seu subwoofer. O ajuste fino do equalizador do seu sistema estéreo e a capacidade de resposta levam tempo e paciência a acertar.

Ainda não está claro nos subwoofers? Temos aqui mesmo na AudioMotive as respostas e conselhos de que precisa. A instalação de um subwoofer pode ajudar a adicionar um fundo sério à sua aparelhagem, permitindo-lhe desfrutar de um áudio completo e rico na estrada. Vai adorar aumentar o volume!