Aleris
Aleris wurde 2004 gegründet und ist das Ergebnis einer Fusion zwischen einem Aluminium-Recycling-Unternehmen und einem Unternehmen für Aluminium-Walzprodukte. Aleris war als Portfoliounternehmen der Texas Pacific Group tätig und expandierte in seiner frühen Geschichte durch Akquisitionen. Das Unternehmen erwarb 2006 das Aluminium-Strangpress- und Walzgeschäft der Corus Group für ca. $894 Mio. (€700 Mio.) und 2007 Wabash Alloys für einen ungenannten Betrag. Nach der Übernahme von Corus beschäftigte Aleris ca. 8.800 Mitarbeiter und verfügte über mehr als 40 Produktionsstätten weltweit.
Im Februar 2009 reichte das Justizministerium Klage gegen das Unternehmen ein und behauptete, dass 15 seiner Werke durch Schadstoffemissionen gegen den Clean Air Act verstoßen hätten. Aleris einigte sich im August 2009 mit der Regierung auf einen Vergleich und stimmte zu, eine Geldstrafe in Höhe von 4,6 Millionen US-Dollar zu zahlen und weitere 4,2 Millionen US-Dollar für neue Schadstoffkontrollen in den Werken auszugeben. Die Finanzkrise von 2007-2008 und die Große Rezession verursachten erhebliche Produktionsrückgänge, und Aleris erlebte in den Jahren 2008-2009 einen 40-prozentigen Volumenrückgang. Im Jahr 2009 beantragte das Unternehmen Insolvenz nach Chapter 11, und Apollo, Oaktree Capital und Sankaty Advisors wurden 2010 Eigentümer. Aleris stabilisierte seine Finanzlage und reduzierte seine Schulden erheblich. Das Unternehmen investierte auch in seine Anlagen, baute Anfang der 2010er Jahre ein neues Blechwerk für die Luftfahrtindustrie in China, beendete eine 70-Millionen-Dollar-Erweiterung seines Werks in Duffel (2013) und verbesserte sein Werk in Ashville, Ohio, im Jahr 2014. 2014 erwarb Aleris Nichols Aluminum und seine Produktionsstätten in Davenport, Iowa, Decatur, Alabama, und Lincolnshire, Illinois, für 110 Millionen US-Dollar in bar. Das Aluminiumveredelungswerk in Decatur wurde vor Ende des Jahres geschlossen, um den Betrieb zu rationalisieren. Aleris verfügte im Oktober 2014 über mehr als 40 Produktionsstätten in Nordamerika, Europa und Asien.
Im Jahr 2015 konzentrierte sich das Unternehmen auf den Verkauf seines Strangpress- und Recyclinggeschäfts und plante eine Kapitalbeschaffung von rund 600 Millionen US-Dollar. Durch die Veräußerungen sank die Zahl der Mitarbeiter auf rund 5.000. Aleris gab die Pläne für einen Börsengang im Jahr 2015 auf. Das Unternehmen beschäftigte zu diesem Zeitpunkt etwa 7.000 Mitarbeiter in den USA, Europa und China, darunter etwa 340 in Uhrichsville und 250 im Großraum Cleveland. Aleris war auch einer der größten Lieferanten von Aluminiumblechen für Sattelauflieger und der führende Lieferant von Aluminiumblechen für die US-Wohnbauindustrie. Das Unternehmen erhöhte seine Produktion, als die Automobilindustrie begann, mehr Aluminium als Stahl zu verwenden. Das neue Aluminiumblechwerk von Aleris in Lewisport, Kentucky, wurde 2017 eröffnet.
Die chinesische Zhongwang-Tochter Zhongwang USA und Aleris schlossen im August 2016 einen Fusionsvertrag ab, der das höchste Angebot einer chinesischen Firma für ein amerikanisches Metall produzierendes Unternehmen markierte. Die Vereinbarung über 2,3 Mrd. $ (1,1 Mrd. $ in bar plus 1,2 Mrd. $ in Form von Schulden) wurde jedoch im November 2017 aufgrund von Unsicherheiten in Bezug auf die Vorschriften und die Genehmigung durch das Komitee für Auslandsinvestitionen in den USA aufgegeben. Hindalco Industries arbeitete im Oktober 2017 an einem Angebot in Höhe von 2,5 Mrd. $ zur Übernahme von Aleris, und Vedanta Resources zog im Januar 2018 ein Angebot in Erwägung.
In den Jahren 2017 und 2018 schloss Aleris mehrjährige Verträge zur Lieferung von Aluminium an Bombardier Inc. bzw. Boeing ab. Aleris ist auf der Fortune 1000-Liste 2019 auf Platz 690 gelistet.
Im März 2019 wurde Aleris von Airbus zum zweiten Mal in Folge mit dem Accredited Supplier Award für herausragende Qualitätsleistungen ausgezeichnet.