Barcos de Cristóbal Colón: Los barcos que descubrieron América
Cristóbal Colón pudo haber descubierto América, pero los barcos de Cristóbal Colón son los que merecen el principal reconocimiento. En una época en la que los barcos eran el único medio de transporte más rápido para viajar por el mundo, los barcos de Cristóbal Colón revolucionaron por completo el concepto de los viajes en barco.En el siglo XV, cuando Cristóbal Colón zarpó de España, contó con el importantísimo apoyo de tres barcos que ahora se conocen como los barcos de Cristóbal Colón, y de sus tripulantes. Con ese apoyo, Cristóbal Colón consiguió finalmente descubrir América y poner en el mapa del mundo la existencia de una nación muy importante.
Las Naves
La Santa María, la Niña y la Pinta fueron las tres naves de Cristóbal Colón que han ganado una inmensa popularidad y reconocimiento en los tiempos modernos, no sólo porque ayudaron a Cristóbal Colón a descubrir toda una nación, sino también porque dieron al transporte acuático un nuevo sentido de logro y propósito, especialmente hoy en día cuando el transporte acuático no es tan popular como solía serlo antes.
De los tres barcos de Cristóbal Colón, la Santa María fue el buque insignia del aventurero. Para decirlo en términos no marinos, un buque insignia es como un líder. Por lo tanto, se puede decir simplemente que de los tres barcos de Cristóbal Colón, la Santa María era el barco líder. La Santa María era un carguero que pesaba entre 200 y 600 toneladas y medía unos 18 metros de eslora, 12 metros de quilla, seis metros de manga y dos metros de calado. El nombre original de la Santa María era La Gallega, en referencia al lugar donde se construyó el barco, pero Cristóbal Colón le cambió el nombre por el de Santa María de la Inmaculada Concepción o, en pocas palabras, simplemente Santa María.
Créditos: history.com/YouTube
Sin embargo, los otros dos barcos Niña y Pinta solucionaron la desventaja que proporcionaba el buque insignia de los barcos de Cristóbal Colón y ayudaron al aventurero a completar su aventura con bastante éxito. Niña, en español, significa niña y Pinta hace referencia al excesivo trabajo de pintura que se le hizo al tercero de los barcos de Cristóbal Colón.
Niña y Pinta eran barcos carabela. Las carabelas fueron diseñadas justamente para vencer la desventaja de navegar en las aguas poco profundas y los arrecifes de coral que encontraban los barcos como la Santa María y eran ligeras y fáciles de maniobrar. Alrededor de 18 tripulantes formaban el séquito de navegación de la Niña y la Pinta. De las tres naves de Cristóbal Colón, la Pinta era la más rápida alcanzando una velocidad máxima de unos 8 nudos al día (unas 200 millas) mientras que la Santa María era la más lenta, debido a su mayor tamaño.
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La Niña y la Pinta fueron ofrecidas por la Corona Real de España a Cristóbal Colón como tributo, debido a una norma que hablaba de pedir tributo como castigo si los ciudadanos habían hecho un mal acto contra la realeza española. Además, cuatro de los tripulantes de los barcos de Cristóbal Colón eran delincuentes a los que la Corona española ofreció una amnistía a cambio de que participaran voluntariamente en el viaje. Así, con la ayuda de la realeza española y de Cristóbal Colón, las tres naves de Cristóbal Colón se adentraron en las aguas oceánicas, navegaron y descubrieron todo un inmenso país en Occidente.
En los tiempos actuales, en los que los viajes en avión se han convertido en la norma y llegar a la luna se ha convertido en un logro ordinario, la exitosa aventura de Cristóbal Colón y los Barcos de Cristóbal Colón es un pedazo de historia, que cualquier persona en cualquier parte del mundo querrá conocer y estar ansiosa por conocer.
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