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Navios Cristóvão Colombo: Navios que Descobriram a América

Christopher Columbus pode ter descoberto a América mas os navios de Cristóvão Colombo são os que merecem o principal reconhecimento. Numa época em que os navios eram o único meio de transporte mais rápido a viajar pelo mundo, os navios Cristóvão Colombo revolucionaram completamente todo o conceito de viagem dos navios. No século XV, quando Cristóvão Colombo partiu de Espanha, teve o apoio muito importante de três navios que são agora conhecidos como navios Cristóvão Colombo, e dos tripulantes dos seus navios. Com tal apoio, Cristóvão Colombo conseguiu finalmente descobrir a América e colocar a existência de uma nação muito importante no mapa do mundo.

Os Navios

Santa Maria, Niña e o Pinta foram os três navios Cristóvão Colombo que ganharam imensa popularidade e reconhecimento nos tempos modernos, não só porque ajudaram Cristóvão Colombo a descobrir sobre uma nação inteira, mas também porque deram ao transporte de água um novo sentido de realização e propósito, especialmente hoje em dia, quando o transporte de água não é tão popular como costumava ser antes.

Das três naves de Cristóvão Colombo, Santa Maria era o navio almirante do aventureiro. Para o dizer em termos não marinhos, uma nave emblemática é como um líder. Portanto, pode simplesmente dizer-se que dos três navios Cristóvão Colombo, Santa Maria era a nave líder. Um cargueiro de cerca de 200-600 toneladas e com cerca de 18 metros de comprimento, 12 metros de quilha no sentido do comprimento, seis metros de viga sábia e dois metros de calado, o Santa Maria tinha uma tripulação de cerca de 52 membros. O nome original do Santa Maria era La Gallega, em referência ao local onde o navio foi construído, mas Cristóvão Colombo mudou o nome do navio para Santa Maria de la Immaculate Concepción ou, em suma – apenas Santa Maria.

Christopher Columbus Shipp>Créditos: history.com/YouTube

Faatures wise, Santa Maria tinha três mastros principais cada um com velas. Estes mastros eram conhecidos como o mastro principal, o capataz e o mizzenmast. E embora este navio tivesse estes atributos positivos, o principal atributo negativo deste navio era que a sua construção não permitia que o Santa Mari navegasse perto das águas rasas e dos recifes de coral, proporcionando assim um navio com uma desvantagem.

No entanto, os outros dois navios Niña e Pinta resolveram a desvantagem que o navio bandeira dos navios Cristóvão Colombo proporcionava e ajudaram o aventureiro a completar a sua aventura com bastante sucesso. Niña, em espanhol significa uma rapariga e Pinta refere-se à pintura excessiva que foi feita ao terceiro dos navios Cristóvão Colombo.

Niña e Pinta eram navios de caravelas. Os navios de caravelas foram concebidos apenas para vencer a desvantagem de navegar em águas pouco profundas e recifes de coral que navios como o Santa Maria encontraram e eram leves e fáceis de manobrar em redor. Cerca de 18 tripulantes formaram a comitiva de navegação do Niña e do Pinta. Dos três navios Cristóvão Colombo, o Pinta foi o mais rápido a atingir uma velocidade máxima de cerca de 8 nós por dia (cerca de 200 milhas), enquanto o Santa Maria foi o mais lento, devido ao seu maior tamanho.

Christopher Columbus Shipp>Créditos: history.com/YouTube

Size wise, o Niña pesava cerca de 50 -60 toneladas e media cerca de 15 metros de comprimento, 12 metros de quilha de comprimento, cinco metros de feixe e dois metros de profundidade. A Pinta, por outro lado, pesava cerca de 70 toneladas e media cerca de 17 metros de comprimento, 13 metros de quilha de comprimento, cinco metros de raio e dois metros de profundidade

A Niña e a Pinta foram oferecidas como taxa pela Coroa Real de Espanha a Cristóvão Colombo por causa de uma regra que falava em pedir uma taxa como punição se e quando os cidadãos tivessem feito um acto errado contra a Realeza espanhola. Além disso, quatro dos tripulantes dos Navios Cristóvão Colombo eram criminosos a quem foi oferecida amnistia em vez do seu voluntariado para fazerem parte da viagem pela Coroa Espanhola. Assim, com a ajuda da Realeza espanhola e de Cristóvão Colombo, os três Navios Cristóvão Colombo foram pioneiros na sua entrada nas águas oceânicas, cruzaram e descobriram todo um enorme país no Ocidente.

Nos tempos actuais, quando as viagens aéreas se tornaram a norma e chegar à Lua se tornou uma conquista comum, a aventura bem sucedida de Cristóvão Colombo e das Naves Cristóvão Colombo é um pedaço de história, que qualquer pessoa em qualquer parte do mundo quererá conhecer e estar ansiosa por conhecer.

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