Punto de consigna (sistema de control)

Control de crucero

El error SP-PV puede utilizarse para devolver un sistema a su norma. Un ejemplo cotidiano es el control de crucero en un vehículo de carretera; donde las influencias externas, como las pendientes, provocan cambios de velocidad (PV), y el conductor también altera la velocidad de consigna deseada (SP). El algoritmo de control automático restablece la velocidad real a la deseada de forma óptima, sin retrasos ni excesos, modificando la potencia del motor del vehículo. De este modo, el error SP-PV se utiliza para controlar la PV de modo que sea igual a la SP. Un uso extendido del control del error SP-PV es el controlador PID.

Aplicaciones industriales

Hay que tener una consideración especial para las aplicaciones de ingeniería. En los sistemas industriales, las restricciones físicas o de proceso pueden limitar el punto de consigna determinado. Por ejemplo, un reactor que funciona más eficientemente a temperaturas más altas puede estar clasificado para soportar 500°C. Sin embargo, por razones de seguridad, el punto de consigna para el lazo de control de la temperatura del reactor estaría muy por debajo de este límite, incluso si esto significa que el reactor funciona con menos eficiencia.