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2010-2018 Ram 2500 & Ram 3500 Specs & Info
Il 6.7L motore Cummins è stato aggiunto alla terza generazione di camion Ram HD negli anni 2007.5-2009. Ha aggiunto potenza e ha aiutato Ram a conformarsi ai prossimi standard di emissioni. Il 2010 ha segnato l’inizio della quarta generazione Cummins che ha continuato fino al 2018. Questa generazione di Ram HD presentava una miriade di nuove caratteristiche e tecnologie. I camion con cabina quadrupla vennero sostituiti con cabine crew full-size. Ram ha mantenuto anche i modelli Mega Cab! Numerose finiture sono state aggiunte alla linea di camion Ram, dando una spinta interna molto necessaria. Gli allestimenti Laramie Longhorn e Limited resero i camion Ram leader nel lusso interno. Le aggiunte alle prestazioni includevano una più affidabile trasmissione 68 RFE e una nuova trasmissione Aisin. A seconda della trasmissione del vostro camion, potreste avere una potenza e una coppia diverse nello stesso modello di camion. Per questo motivo, abbiamo creato una tabella per la quarta generazione 6.7L Cummins Specifications.
Mentre il motore 6.7L Cummins ha dimostrato la sua affidabilità su tutta la linea, ci sono molte varianti diverse del motore e molti miglioramenti sono stati fatti nel corso degli anni. Per aiutare i nostri lettori, abbiamo compilato un elenco completo delle specifiche della quarta generazione 6.7L Cummins dal 2010 al 2018! Se stai cercando consigli sui prodotti per il tuo Cummins di quarta generazione, dai un’occhiata al nostro post sugli aggiornamenti delle prestazioni preferiti per i Ram HD Trucks 2010-2018.
Specifiche Cummins di quarta generazione 6.7L (2010-2018)
4a generazione 6.7L Cummins Anni: | 2010-2018 |
Design del motore: | Inline 6 cilindri |
Block: | Fusione di ferro |
Testa del cilindro: | Fusione di ferro |
Collocazione: | 6.7 Litri o 408 Pollici Cubi |
Alesaggio: | 4.21″ (106.9 mm) |
Corsa: | 4.88″ (124 mm) |
Rapporto di compressione: | 17.3:1 |
Ordine di accensione: | 1-5-3-6-2-4 |
Iniezione del carburante: | Bosch CP3 ad alta pressione comune Rail System 29.000 PSI |
Turbocharger: | Holset HE351VE geometria variabile Turbocharger (VGT) |
Valvetrain: | Motore a valvole in testa (OHV) 4 valvole per cilindro |
Pistoni: | Fusione di alluminio |
Trasmissioni | 68RFE 6 velocità automatico G56 6 velocità manuale Aisin 6 velocità automatico (2013+) |
Peso: | 1150 Lbs secco |
Capacità olio motore: | 12 Quarts o 11.4 litri |
Capacità del refrigerante: | 5,7 galloni o 23,8 quarti |
Carburante: | 2007.5-2013 B5 compatibile 2013.5+ B20 Compatibile |
Dimensione serbatoio carburante: | 28 o 32 galloni |
Dimensione serbatoio DEF: | 5.5 Galloni |
Velocità governata: | 3.013 rpm (modelli 2007-2012) 3.000 rpm (2013+) |
Potenza (varia in base all’anno) | 350-385 a 2800-3,013 rpm |
Coppia (varia in base all’anno) | 610-930 lb/ft a 1.500-1700 rpm |
4a generazione 6.7L Cummins cavalli e coppia
Quanti cavalli e coppia produce un Cummins di quarta generazione? Questa è una domanda difficile a cui rispondere! Dal 2007 al 2018 i camion Cummins hanno migliorato quasi 200 lb/ft o coppia e 35 cavalli! A differenza degli altri produttori, i camion Ram producono effettivamente numeri diversi a seconda della loro trasmissione e di un’opzione ad alta potenza disponibile. I nuovi camion Ram 2500 e Ram 3500 del 2019 equipaggiati con il motore ad alta potenza producono 400 cavalli e 1.000 lb/ft di coppia. Ecco la nostra tabella dei cavalli/coppia per facilitarvi il compito!
Anno: | Trasmissione | Potenza cavalli | Torcia | |
2007-2010 | 68RFE automatico Manuale (G56) |
350 cavalli 350 cavalli |
650 lb/ft 610 lb/ft |
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2011-2012 | 68RFE automatico Manuale (G56) |
350 cavalli 350 cavalli |
800 lb/ft 610 lb/ft |
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2013-2014 | Manuale (G56) 68RFE Auto Aisin Auto (solo Dually) |
350 cavalli 370 cavalli 385 cavalli |
660 lb/ft 800 lb/ft 850 lb/ft |
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2015 | Manuale (G56) 68RFE Auto Aisin Auto (solo Dually) |
350 cavalli 370 cavalli 385 cavalli |
660 lb/ft 800 lb/ft 865 lb/ft |
2016-2017 | Manuale (G56) 68RFE Auto Aisin Auto (solo Dually) |
350 cavalli 370 cavalli 385 cavalli |
660 lb/ft 800 lb/ft 930 lb/ft |
2018 | Manuale (G56) 68RFE Auto Aisin Auto (solo Dually) |
350 cavalli 370 cavalli 385 cavalli |
660 lb/ft 800 lb/ft 930 lb/ft |
6.7L Cummins Emissioni
Nuovi requisiti di emissione e la necessità di un motore più potente hanno portato alla nascita del 6.7L Cummins. Il Cummins di terza generazione, insieme al motore 5.9L aveva dimostrato di essere un motore affidabile e molto capace. Tuttavia, non poteva più soddisfare gli standard più severi sulle emissioni e stava diventando difficile aumentare le prestazioni e allo stesso tempo abbassare le emissioni di carbonio. Il motore 6.7L aveva una varietà di cambiamenti rispetto al motore 5.9L. Un filtro antiparticolato diesel (DPF) è stato aggiunto alla linea di camion pesanti Ram. Lo scopo era la riduzione significativa delle emissioni di carbonio dai camion. Da allora, anche il ricircolo dei gas di scarico (EGR) e la riduzione catalitica selettiva (SCR) sono stati aggiunti come dispositivi di controllo delle emissioni.
Ratazione Cummins di quarta generazione
Anni: | Standard Tow Rating: |
5a ruota Tow Rating: |
GVWR: | GCWR: | Carico utile: |