Articles

TOP 24 TIPS VOOR HET VERVOER

– Nuttige informatie om het vervoer gemakkelijker te maken –

Hoe leuk onze UTV’s ook zijn, het zijn grote voertuigen, en voor de meeste moet je ze naar de trailhead of het rijgebied slepen. In de loop der jaren hebben we een paar trucjes geleerd, zoals hoe je zelf kunt aanhaken zonder achteruitrijcamera op het trekkende voertuig. Sommige dingen hebben we op de harde manier geleerd, zoals hoe lang een aanhangerband meegaat voordat hij het begeeft en een spatbord eruit trekt – of erger. Hier zijn UTV Action’s “Top 24 Trailering Tips” om uw UTV naar de plaats van bestemming en terug te brengen.

Na wielriemen is de beste manier om uw UTV vast te zetten er een met zachte riemen en karabiners. De huidige UTV’s kunnen zo ver rijden dat een grote hobbel de sjorbanden zonder gesloten uiteinden losmaakt.
Onze Aluma 7816-aanhangwagen heeft aluminium oprijplaten die op hun plaats worden gehouden door aluminium L-pinnen. Op onverharde wegen rammelen de oprijplaten en wrijven ze tegen de pennen, waardoor ze uiteindelijk helemaal doorslijten. Het plaatsen van PVC-loodgieterspijp over de L-pinnen is een goedkope, gemakkelijk vervangbare oplossing.

Voorzie extra trekhaakpennen voor het geval er een breekt of anderszins zoekraakt. Wij zijn er een kwijtgeraakt op de dag dat deze foto werd genomen.
Sjorbanden die de banden van de UTV opvangen zijn de veiligste manier om een aanhanger vast te maken, en ze hebben als bijkomend voordeel dat ze de ophanging van de UTV laten werken tijdens het slepen. Deze eigenaar heeft een coole manier om te voorkomen dat de ratel krassen maakt op de aanhanger of UTV – een sectie van PVC-buis fungeert als een spacer die op zijn plaats wordt gehouden door de riem. Nog een tip: als u maar één of twee keer per jaar een aanhanger trekt, waarom huurt u dan niet?
Als uw UTV geen lier heeft en u breekt een CVT-riem op het parcours, hoe krijgt u hem dan weer op de aanhanger? Een lier die krachtig genoeg is om uw UTV op de aanhangwagen te trekken lost dat dilemma op, terwijl een hoes voor de lier ervoor zorgt dat hij in orde is als en wanneer u hem nodig hebt.
Een slot is veiliger dan een achterklep of trekhaakpen, en een combinatieslot heeft nooit een sleutel nodig die verloren kan gaan of zoek kan raken.

Wikkel een handdoek om een tie-voorkomt dat hij tegen de poedercoating en/of het koetswerk van uw UTV schuurt.
Als u een zacht dak op uw UTV hebt en geen gesloten aanhangwagen hebt, verwijder het dak dan voordat u gaat traileren. We hebben een Pioneer 500 softtop vernield toen we met 75-80 km/u door Arizona reden.

Banden van aanhangers hebben een houdbaarheidsdatum, omdat zon en weer ze kunnen uitdrogen of doen barsten. De banden van onze Aluma gingen acht jaar mee en toen begaven er twee het. Vervang ze elke zeven tot acht jaar, net als een matras. De oude reserve links vertoont tekenen van onderspanning.
Hier is onze reserve voor de Aluma 7816; de Carlisle ST205R75-15 Radial Trail heeft een C snelheids/belastingsclassificatie en is goed tot 81 mph. Hij wil 50 psi, dus controleer de bandenspanning en vul hem voor elke rit.

Als uw toy hauler beschikt over pop-outs heeft, gebruik dan ATV- of crossmotorbeschermers om uw hoofd te beschermen als u rond de pop-outs werkt, zoals bij het aansluiten van de nutsvoorzieningen in een camperpark of het vullen van de generator. Zo hoeft u uw verbanddoos minder vaak te gebruiken.
Ratchet Jackets voorkomen dat uw ratelboeien de poedercoating, carrosserie en graphics van uw UTV bekrassen of schuren. Het zijn neopreen hoezen die in vier kleuren verkrijgbaar zijn. Ga naar www.ratchetjacket.com.
Onze Aluma 7816 zou niet veilig twee UTV’s met twee stoelen kunnen vervoeren, dus hebben we dit aluminium gedeelte en een reservebandbevestiging toegevoegd.
SpeedStrap heeft coole verlengstukken van 12×1,5 inch waarmee je kunt vastbinden op plekken waar geen bevestigingspunten op de aanhanger zitten. Ze kosten $9,99 per stuk.
SpeedStrap heeft een cool systeem met twee bevestigingsriemen voor de RZR XP 1000 of Turbo, inclusief deze handige D-ring voor aan de voorkant. De RZR XP1K bevestigingsset kost $109,95; PRP Seats is nu eigenaar van SpeedStrap. De nieuwe RZR RS1 wordt geleverd met een soortgelijke D-ring, maar op de Polaris-website staat nog geen onderdeelnummer vermeld.
SpeedStraps hebben fantastische ergonomische handgrepen, maar de 2-inch riemen kunnen in zichzelf snijden als je de losse uiteinden in elkaar wikkelt. Om dit te voorkomen, kunt u de klittenband Speedcuffs gebruiken om losse uiteinden van de riemen te bundelen.
Rock crawlers hebben geen oprijplaten nodig. Reservebanden en brandhout volstaan en besparen de ruimte die oprijplaten innemen.
Er kan een moment komen waarop je een vriend moet terugslepen naar de truck of het kamp. Het loont de moeite om het juiste gereedschap bij de hand te hebben.
Als je koelbox in de aanhanger of de laadbak van de trekker moet rijden, zorg er dan voor dat je het deksel goed vastbindt. Als we een dollar kregen voor elke koeler die we aan de kant van de weg zagen staan, reden we nu in een Class C diesel-pusher motorhome!
Hout, oprijplaten en zwepen kunnen onder UTV’s rijden, zolang er maar een achterklep is om ze vast te zetten. Ook gasblikken kunnen op de stoelen of de vloer van de UTV’s worden geplaatst, maar zorg ervoor dat ze op de grond worden gevuld.
Als uw trekauto geen achteruitrijcamera heeft, meet u de achterklep en plakt u een sticker precies in het midden, dicht bij de bovenkant. Met een pijl of een stuk zweep met een zuignap op de aanhangwagentong kunt u de kogel uitlijnen om de aanhanger zelf aan te koppelen.
Lumpy is de sleutel van zijn trekhaakslot kwijtgeraakt, en er was maar één klap met een hamer nodig om het trekhaakslot te breken. De veiligheidsketting aan de truck vergrendelen met een sterker slot is veiliger.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *