Jak zmienić oponę

Home > Zasoby > Jak zmienić oponę

Jeśli złapiesz gumę podczas jazdy po drodze, nie jesteś bez nadziei. Tak długo, jak masz odpowiednie narzędzia i podstawową wiedzę, jak to zrobić, możesz sam zmienić oponę i być na dobrej drodze. Nie ma powodu, abyś utknął w martwym punkcie lub musiał korzystać z pomocy lawety tylko dlatego, że złapałeś gumę – poinstruujemy Cię, jak zmienić oponę, abyś mógł być aktywny w takich sytuacjach! Wykonaj następujące proste kroki:

Upewnij się, że Twój samochód ma odpowiednie narzędzia

Większość samochodów jest wyposażona w podnośnik i oponę zapasową. Upewnij się, że te elementy są na miejscu, zanim wyruszysz w drogę. Jeśli kupiłeś nowy samochód, te elementy powinny być dostępne w bagażniku; w rzadkich przypadkach, gdy nie ma zapasowej opony, powinna być puszka z wypełniaczem do opon. Jeśli kupiłeś używany samochód, może brakować tych elementów. Jeśli tak, pamiętaj, aby je zastąpić, pozyskując niezbędne elementy ze złomowiska, z serwisu internetowego, takiego jak Craigslist, lub od lokalnego dealera. Tak długo, jak masz zapasową oponę, podnośnik i klucz do kół, możesz zmienić oponę.

UWAGA: Pamiętaj, aby utrzymać odpowiednie ciśnienie w oponie zapasowej!

Luzowanie nakrętek mocujących

Zmiana opony jest łatwa. W rzeczywistości nie zmienia się opony, lecz koło i oponę na zapasową. Aby to zrobić, trzeba jednak najpierw poluzować nakrętki lub śruby mocujące koło do samochodu. Aby wykonać to zadanie, należy ustawić samochód w położeniu postojowym (lub na biegu, jeśli pojazd jest wyposażony w ręczną skrzynię biegów) i za pomocą klucza do kół odkręcić nakrętki mocujące koło. Aby poluzować nakrętki, należy przekręcić je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Pamiętaj, prawe mocniej, lewe luźniej.

UWAGA: Jeśli spróbujesz wykonać to zadanie po tym, jak koło zostało podniesione z ziemi, przekonasz się, że koło po prostu obraca się z kluczem do kół, co utrudnia poluzowanie nakrętek.

Podnieś samochód

Gdy nakrętki zostały poluzowane do punktu, w którym można je swobodnie obracać ręką, podnieś odpowiedni róg samochodu w powietrze, aby móc wymienić przebitą oponę (upewnij się, że używasz odpowiedniego punktu podnośnika; w razie potrzeby zapoznaj się z instrukcją obsługi samochodu). Większość samochodów posiada w standardowym wyposażeniu podnośnik nożycowy, który może być użyty do podniesienia pojazdu. Aby obsługiwać to urządzenie, które zaczyna się od płaskiego i rozszerza się w kształt rombu, gdy podnosisz podnośnik, będziesz potrzebował uchwytu podnośnika (powinien być w zestawie).

Włóż uchwyt do otwartej szczeliny na jednym końcu podnośnika i obróć w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Jak to zrobić, gwintowana śruba zmusi jack do rozszerzenia, co z kolei podniesie samochód. Po jack został podniesiony do punktu, że przychodzi do kontaktu z samochodem, wziąć sekundę, aby sprawdzić, czy jest stabilny przed kontynuowaniem. Jeśli wszystko wygląda dobrze, podnieść odpowiednie koło całkowicie z ziemi, ale tylko na tyle wysoko, aby umożliwić Ci go usunąć. Aby zapobiec staczaniu się samochodu, upewnij się, że umieściłeś kamienie lub inne przeszkody przed lub za pozostałymi kołami.

UWAGA: Pamiętaj, aby nigdy nie operować pod samochodem, gdy spoczywa na podnośniku – operuj pod samochodem tylko wtedy, gdy spoczywa na stojakach.

Remove the Wheel and Replace It

Po tym, jak odpowiedni narożnik samochodu znajdzie się w powietrzu, usuń poluzowane nakrętki i zdejmij koło z samochodu. Przebitą oponę i koło należy umieścić w bagażniku, a następnie zastąpić je oponą zapasową. Po założeniu opony zapasowej na szpilki koła, nałożyć nakrętki mocujące na wielowypusty i dokręcić je ręcznie. Dzięki temu koło pozostanie na swoim miejscu do czasu, aż będzie można obniżyć samochód i dokręcić śruby dwustronne. To naprawdę całkiem proste: zdejmij jedno koło i załóż drugie.

UWAGA: Upewnij się, że nie zgubisz nakrętek mocujących, ponieważ będą one potrzebne do zabezpieczenia koła zapasowego!

Obniżanie samochodu

Gdy opona zapasowa jest prawidłowo zamontowana na szpilkach (w typowym samochodzie są cztery lub pięć szpilek, na których można zamontować koło), a nakrętki mocujące są na miejscu, możesz obniżyć samochód. Ponieważ nawet tylko jeden róg pojazdu może ważyć setki funtów, upewnij się, że Ty i Twoi pasażerowie są daleko od samochodu podczas opuszczania go. Aby opuścić samochód, po prostu odwróć procedurę, której użyłeś, aby go podnieść; używając uchwytu podnośnika, obróć podnośnik nożycowy w przeciwnym kierunku, tak aby się obniżył.

UWAGA: Bądź ostrożny podczas opuszczania samochodu. Idź w powolnym i stałym tempie, aż pojazd będzie utrzymywał swoją własną wagę.

Podkręcanie nakrętek mocujących

Ostatnim krokiem w procesie jest dokręcenie nakrętek mocujących, aby koło pozostało zamontowane na samochodzie. Ostatnią rzeczą, której chcesz, jest poluzowanie się koła podczas jazdy! Aby dokręcić nakrętki lug, obróć je w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara za pomocą klucza lug. Idealnie byłoby dokręcić nakrętki kluczem dynamometrycznym do wartości podanej w instrukcji obsługi samochodu, ale prawdopodobnie nie będziesz miał tego luksusu, gdy będziesz zmieniał oponę na poboczu drogi. Jednak większość samochodów wymaga siły 80-110 ft-lbs, co można łatwo osiągnąć używając klucza dynamometrycznego.

UWAGA: Jako ogólną zasadę należy stosować dokręcanie nakrętek aż do momentu, kiedy nie będzie można ich już dokręcić! Przy odpowiednim momencie obrotowym, nakrętki powinny być trudne do poluzowania, nawet przy użyciu klucza do kół.

Jedź!

Po wykonaniu tych podstawowych czynności, możesz jechać! Właśnie wymieniłeś własną oponę bez pomocy kierowcy ciężarówki holowniczej lub policjanta i nie utknąłeś na mieliźnie – jesteś w ruchu! Teraz jedź natychmiast do najbliższego sklepu z oponami, abyś mógł wymienić swoją tymczasową zapasową na nową oponę!