Aço de alta velocidade
p> aços de alta velocidade são ligas que ganham as suas propriedades de uma variedade de metais de liga adicionados ao aço-carbono, tipicamente incluindo tungsténio e molibdénio, ou uma combinação dos dois, frequentemente também com outras ligas. Pertencem ao sistema de ligas multicomponentes Fe-C-X, onde X representa cromo, tungsténio, molibdénio, vanádio, ou cobalto. Geralmente, o componente X está presente em mais de 7%, juntamente com mais de 0,60% de carbono.
No sistema de numeração unificado (UNS), são atribuídos números do tipo tungsténio (por exemplo, T1, T15) na série T120xx, enquanto que o molibdénio (por exemplo, M2, M48) e os tipos intermediários são T113xx. As normas ASTM reconhecem 7 tipos de tungsténio e 17 tipos de molibdénio.
A adição de cerca de 10% de tungsténio e molibdénio no total maximiza eficientemente a dureza e tenacidade dos aços de alta velocidade e mantém essas propriedades às altas temperaturas geradas no corte de metais.
| 4.00 | ->/td>>18 | 1 | ->/td>>0.1-0.4 | 0.2-0.4 | |||||
| M1 | 0.80 | 4 | 8 | 1.5 | 1.0 | – | ->/td> | ->/td> | ->/td> |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M2 | 0.85 | 4 | 5 | 6.0 | 2.0 | – | ->/td> | ||
| M7 | 1.00 | 4 | 8.75 | 1.75 | 2.0 | – | ->/td> | ->/td>>->/td> | |
| M35 | 0.92 | 4.3 | 5 | 6.4 | 1.8 | 5 | ->/td>>>0.35 | ||
| M42 | 1.10 | 3.75 | 9.5 | 1.5 | 1.15 | 8.0 | ->/td> | ->/td>>->/td> | |
| M50 | 0.85 | 4 | 4.25 | .10 | 1.0 | – | – | – |
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Aços de Alta Velocidade de Molibdénio (HSS)Editar
Combinação de molibdénio, tungsténio e aço cromo cria várias ligas vulgarmente chamadas “HSS”, medindo 63-65 de dureza Rockwell “C”.
M1 M1 carece de algumas das propriedades de dureza vermelha do M2, mas é menos susceptível ao choque e irá flexionar mais. M2 M2 é o “padrão” e o HSS industrial mais amplamente utilizado. Tem carbonetos pequenos e uniformemente distribuídos dando uma elevada resistência ao desgaste, embora a sua sensibilidade à descarbonetação seja um pouco elevada. Após tratamento térmico, a sua dureza é a mesma que T1, mas a sua resistência à flexão pode atingir 4700 MPa, e a sua tenacidade e termo-plasticidade são superiores a T1 em 50%. É normalmente utilizada para fabricar uma variedade de ferramentas, tais como brocas, torneiras e alargadores. 1.3343 é a designação numérica equivalente para o material M2 identificado na norma ISO 4957. M7 M7 é utilizado para a fabricação de brocas de construção mais pesadas onde a flexibilidade e a vida útil prolongada da broca são igualmente importantes. M50 M50 não tem a dureza vermelha de outros graus de tungsténio HSS, mas é muito bom para brocas onde a quebra é um problema devido à flexão da broca. Geralmente favorecido para lojas de ferragens e utilização por empreiteiros. É também utilizada em rolamentos de esferas de alta temperatura. Estes aços são obtidos por ligas de tungsténio, cromo, vanádio, cobalto e molibdénio com aço.
Aços de alta velocidade de cobalto (HSS)Edit
A adição de cobalto aumenta a resistência ao calor, e pode dar uma dureza Rockwell até 70 Min.
M35 M35 é semelhante a M2, mas com 5% de cobalto adicionado. M35 é também conhecido como Cobalto de Aço, HSSE ou HSS-E. Cortará mais rápido e durará mais tempo do que M2. M42 M42 é uma liga de aço de alta velocidade da série molibdénio com um adicional de 8% de cobalto. É amplamente utilizado na indústria metalúrgica devido à sua dureza vermelha superior à dos aços de alta velocidade mais convencionais, permitindo tempos de ciclo mais curtos em ambientes de produção devido a velocidades de corte mais elevadas ou devido ao aumento do tempo entre mudanças de ferramenta.