O guia completo para comprar uma bicicleta usada
Se pretende comprar uma bicicleta de segunda mão de uma loja de bicicletas, um site de leilões online como o eBay ou um site de classificados como o Gumtree ou Craigslist, e mais recentemente o Facebook Marketplace, então certifique-se de ler primeiro os nossos conselhos.
- >li>Preto negócio de luzes de bicicleta de sexta-feira
p>p>Poderia poupar-lhe um maço de dinheiro a longo prazo, ou impedi-lo de cair nas armadilhas que rodeiam a realização de tal compra.
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Não há dúvida de que pode encontrar muitos bons negócios online e potencialmente num leilão. Mas, de um modo geral, não recomendamos a compra da sua primeira bicicleta online a não ser que seja um mecânico experiente ou capaz de arranjar alguém que realmente conheça as bicicletas para ver a sua potencial compra.
algumas lojas de bicicletas vendem bicicletas em segunda mão e essas bicicletas deveriam ter sido verificadas na loja, enquanto que poderiam ser ligeiramente mais caras do que online, deveria ter mais paz de espírito de que a bicicleta está em boas condições de funcionamento.
Se for novo no mercado de segunda mão, então uma loja de bicicletas é um bom local para começar a olhar para bicicletas usadas, até que os seus conhecimentos e confiança aumentem.
Que perguntas devo fazer ao comprar uma bicicleta em segunda mão?
As bicicletas podem trazer muita emoção às pessoas, e as listas contêm frequentemente o orgulho e alegria das pessoas, por isso é comum ver descrições longas e detalhadas – estas são boas e devem informá-lo bem como comprador.
No entanto, se a descrição do vendedor não lhe der tudo o que precisa de saber sobre a bicicleta que pretende comprar, não se esqueça de fazer quaisquer perguntas para as quais queira as respostas.
Quantos mais detalhes melhor, e embora um anúncio particularmente esparso não o deva adiar, terá de fazer o trabalho de pernas para descobrir as informações que precisa de saber.
Antes de se comprometer a comprar, certifique-se de que descobre o estado geral da bicicleta, incluindo quaisquer peças que estejam partidas ou que possam necessitar de trabalho. Muitos proprietários guardam recibos de trabalhos de manutenção ou peças, tal como fariam com o histórico de serviço de um carro.
Questões que deve considerar ao comprar uma bicicleta em segunda mão
- Há quanto tempo é proprietário da bicicleta?
- Recebeu o recibo de compra original?
- Quando foi a última vez que a bicicleta teve um serviço, onde foi reparada e que trabalho foi realizado?
- Tem algum componente ou quadro alguma vez foi substituído ou reparado sob a garantia do fabricante?
- Há algo que actualmente não esteja a funcionar como deveria?
Fotos bons fazem uma grande diferença
imagens de qualidade decente são o que deveria estar à procura – não confie em vendedores que utilizam fotografias de stock. Se não conseguir ver tudo o que precisa na listagem de fotografias fornecida, não tenha medo de pedir mais.
Fotografias são também uma boa oportunidade para ter uma ideia de como o proprietário trata a bicicleta. Muitos proprietários irão, por exemplo, fotografar uma bicicleta suja. Esta abordagem preguiçosa pode muitas vezes ser um reflexo do horário de manutenção de um proprietário.
No flipside, as bicicletas que parecem imaculadas nas fotografias são normalmente as mais bem cuidadas – mas nem sempre é este o caso.
Conte algum dinheiro de lado
Tente não estragar todo o seu orçamento na própria bicicleta. Pense em reservar cerca de 10% do valor da bicicleta para potenciais custos de manutenção.
Uma bicicleta em segunda mão comprada a um vendedor privado não virá com uma garantia, por isso, se desenvolver uma falha, terá de cobrir o custo das reparações.
Levar sinais de negligência ou danos
Certifique-se de que a bicicleta não foi negligenciada e verifique se o quadro foi danificado. Estas são duas das coisas mais importantes que um comprador de bicicletas em segunda mão pode fazer. Contudo, procurar estas coisas pode ser complicado e assustador, especialmente se for novo na compra de bicicletas usadas ou se não for um perito.
É importante começar os seus cheques com os componentes mais caros em primeiro lugar, trabalhando sobre a bicicleta até às suas peças mais baratas.
Tocar o quadro, por exemplo: existem fendas ou amolgadelas? Se houver defeitos visíveis, recomendamos que não compre a bicicleta.
P>Ponha particular atenção aos quadros de carbono, porque os danos cosméticos podem muito bem estar a esconder um problema estrutural que não seria tão óbvio como numa bicicleta de metal.
Em bicicletas de metal, verifique as soldaduras para detectar pequenas fissuras na linha do cabelo que seguem a forma da solda. Se houver fissuras à volta das soldaduras, recomendamos que considere não comprar essa bicicleta.
Não há mal nenhum em perguntar quantos quilómetros o proprietário percorreu na bicicleta. Lembre-se que não importa quão bem uma bicicleta seja mantida muitos itens são consumíveis e desgastar-se-ão.
Por outro lado, se uma bicicleta parecer ou for descrita como “em estado novo”, então verifique a sua especificação em relação à forma como foi vendida – pode até estar a usar os seus pneus e travões originais e pode ser necessário substituí-los se estiverem gastos.
Algumas bicicletas tiveram obviamente uma vida difícil. Uma corrente enferrujada e pneus carecas são sinais óbvios de negligência, e este tipo de bicicletas deve ser evitado, a menos que o seu estado se reflicta no preço e se esteja confiante de que você mesmo as faz subir.
Suspension mountain bike essential checks
Se uma bicicleta tem suspensão dianteira e/ou traseira, descubra quando foi reparada pela última vez.
Os garfos e choques de suspensão dependem de óleo lubrificante (muito semelhante ao motor de um veículo) para evitar danos, e reduzir o desgaste. O estado do óleo também afecta o seu desempenho; à medida que o óleo se degrada com o tempo, o desempenho é reduzido.
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Intervalos de manutenção da suspensão recomendados podem ser encontrados no respectivo website do fabricante de amortecedores ou garfos e, se seguidos, devem prolongar a vida útil de um amortecedor ou garfo.
Bicicletas com sistemas de suspensão traseira normalmente rodam sobre rolamentos (rolamentos de esferas estilo cartucho com vedantes incorporados) e o amortecedor traseiro é frequentemente fixado ao quadro usando buchas (pequenos tubos metálicos revestidos de nylon ou teflon) que deixam de funcionar quando são novos.
Cutem consumíveis os rolamentos e buchas e, se usados, podem ser a causa de pancadas e chocalhos, fazendo com que a traseira da bicicleta se sinta solta.
Se os parafusos do amortecedor e do pivô estiverem apertados e a suspensão traseira estiver a chocalhar ou se sentir solta, os rolamentos ou os casquilhos estão muito provavelmente gastos e exigirão uma revisão.
Os casquilhos são baratos para substituir (cerca de £20), mas um conjunto completo de rolamentos do quadro pode estar perto de £100.
Certifique-se de que tem o tamanho certo
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Outra coisa óbvia a ter em conta é certificar-se de que está a obter o tamanho certo para si.
Se possível, verifique o tamanho do mesmo modelo (ou similar) de bicicleta antes de comprar para se certificar de que está a escolher o tamanho de quadro correcto. Não se sinta tentado a comprar uma bicicleta demasiado grande ou demasiado pequena só porque é um bom preço.
Pode ser uma bicicleta roubada?
Os números de identificação do quadro podem frequentemente ser encontrados carimbados na área do suporte inferior.
É prudente verificar se uma bicicleta não foi roubada antes de a comprar.
Se uma bicicleta está a ser vendida muito abaixo do valor de mercado, pergunte a si próprio porquê. Será que o proprietário não conhece o historial completo da bicicleta? A bicicleta está listada incorrectamente? Todos estes são sinais de aviso.
Um recibo de compra original é uma coisa óptima a pedir. Cada quadro possui um número de identificação único: peça uma fotografia do mesmo.
Estes podem ser comparados com números na base de dados nacional para saber se uma bicicleta é roubada. Se tiver dúvidas, não compre.
É o vendedor de confiança?
No eBay é relativamente fácil ver o feedback de um vendedor e o seu histórico de vendas. Muitos clientes anteriores satisfeitos são ideais, e pode examinar qualquer feedback negativo antes de tomar a sua decisão de compra.
Em websites classificados pode não ter este luxo, por isso tenha cuidado extra.
Comprar numa loja de bicicletas respeitável reduz o risco de um vendedor duvidoso, especialmente se já tiver uma relação com que loja e se estiver em boas condições.
Cheque os portes de correio
P>Primeiro de tudo recomendamos a recolha da bicicleta pessoalmente, é uma experiência mais pessoal e se existirem grandes problemas que possa resolver na altura.
A recolha pessoalmente nem sempre é possível e se fizer o percurso de postagem, tenha cuidado. A bicicleta precisa de ser bem embalada e viajar com uma empresa de renome para evitar danos em trânsito.
Aconselhamos também a segurar a bicicleta pelo seu valor total, no caso de ser danificada em trânsito ou desaparecer. Isto pode custar um pouco mais, mas vale a pena.
Reunir-se a um vendedor de bicicletas em segunda mão
Se decidir encontrar-se pessoalmente para fazer um negócio, certifique-se de tomar precauções razoáveis a fim de se manter seguro.
Embora seja sensato encontrá-los em sua casa ou tê-los na sua, um local público – como um supermercado ou uma estação de serviço – é uma aposta melhor. É mais provável que tenha cobertura de CCTV e haverá muitos estranhos e testemunhas por perto, caso aconteça alguma coisa imprópria.
É sensato levar um amigo consigo, se possível. Se isso não for viável, diga às pessoas para onde vai, com quem se vai encontrar e a que horas podem esperar que chegue para confirmar que tudo está bem.
Se estiver a pagar com dinheiro, certifique-se de que o mantém num local seguro e escondido até estar satisfeito com a bicicleta e querer comprá-la.
Confie nos seus instintos
Se algo parecer demasiado bom para ser verdade, então provavelmente é. A sério, se um vendedor não está a facilitar-lhe a situação, ou se alguma coisa é mesmo ligeiramente suspeita, então afaste-se. É provável que encontre uma bicicleta semelhante de um vendedor melhor num futuro próximo.
Se for este o caso, seja paciente e tente manter a calma. Tomar decisões precipitadas baseadas no desejo de comprar uma bicicleta a alguém que se esquiva pode significar desastre.
Cuidado com falsificações e esquemas
A triste verdade é que há muitos produtos falsificados por aí, e isso inclui as bicicletas.
Os locais classificados estão de facto repletos de quadros falsos de marcas como Look e Pinarello. Se está a considerar comprar um produto que sabe que as pessoas falsificaram antes, então entre no fórum do BikeRadar, fóruns de proprietários ou sites de fabricantes, que devem conter a informação de que necessita para determinar se uma bicicleta é real ou genuína.
Simplesmente, a web está cheia de esquemas, por isso tente garantir que os seus métodos de pagamento estão protegidos.
Salve essa pesquisa
Ninguém tem tempo suficiente para estar constantemente a pesquisar bicicletas como a do eBay, por muito que tentemos!
Felizmente, as pesquisas salvas do eBay podem fazer isso por si. Basta configurar uma pesquisa guardada (eis como) e deixar que o website o alerte quando novos produtos que lhe interessam tiverem sido listados.
Não beber e comprar
Finalmente, não compre nada quando afectado pelo álcool. A sério. Conhecemos muitas pessoas que licitaram mais do que realmente queriam depois de um par de bebidas. Defina o seu limite máximo de oferta e mantenha-se fiel a ele.