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Turbo-cabulador

Página 1 de uma descrição de um turbo-cabulador “feito” por GE

Página 2 de uma descrição de 1962 de um turbo-cabulador “feito” pela GE

A descrição técnica original do “turbo-encabulator” foi escrito pelo estudante britânico de pós-graduação John Hellins Quick (1923-1991). Foi publicado em 1944 pelo British Institution of Electrical Engineers Students’ Quarterly Journal, como também notado pela empresa de consultoria Arthur D. Little numa reimpressão de 1995 da descrição de Quick, e dando o nome completo de Quick.

A fonte mais antiga escrita nos EUA pode ter sido em 1946, num Arthur D. Little Industrial Bulletin. Uma referência popular americana ao turbo-encabulador apareceu num artigo do advogado nova-iorquino Bernard Salwen em Time, a 15 de Abril de 1946. Parte do trabalho de Salwen era a revisão de manuscritos técnicos. Ele divertiu-se com o jargão e passou a descrição do panfleto de Arthur D. Little.

Time got with the gag, featuring the device in a May 6, 1946 issue, described as “An adjunct to the turbo-encabulator, employed sempre que um movimento de skor barrocent é necessário”. Um mês depois, uma resposta ao correio do leitor sobre o dispositivo apareceu na edição de 3 de Junho de 1946:

Se o saco de correio que recebemos de si é alguma indicação, a história do “O Turbo-Encabulador na Indústria” atingiu muitos acorde receptivo. Para além daqueles de vós que queriam ter a certeza de que o TIME não tinha sido aceite, recebemos as habituais queixas sobre a utilização de demasiados jargões técnicos para o leigo, observações como “O meu marido diz que parece um motor novo; eu digo que parece um dicionário que foi atingido por um raio”; sugestões de que “pode ter saído da boca de Danny Kaye”, e perguntas simples como “O meu marido diz que parece um motor novo; eu digo que parece um dicionário que foi atingido por um raio”; sugestões de que “pode ter saído da boca de Danny Kaye”, e perguntas simples como “Isto é bom?” Escreveu um marinheiro dos E.U.A. preocupado: “É possível”. Para alguns o turbo-encabulador soou como se fosse uma “máquina maravilhosa para mudar as fraldas do bebé”. Um leitor de Hoboken presumiu que estaria em breve à venda em lojas de departamento de Manhattan. Muitos de vós escreveram para nos agradecer por termos iluminado o que há muito queriam dizer aos vossos amigos cientistas: “

Em 1962 foi criada uma folha de dados do turbo-cabulador pelos engenheiros do Departamento de Instrumentos da General Electric, em West Lynn, Massachusetts. Foi citada a partir das fontes anteriores e inserida no Manual da General Electric. A folha de dados do turboencabulador tinha o mesmo formato que as outras páginas do G.E. Handbook. Os engenheiros acrescentaram “Shure Stat” em “Características Técnicas”, que era peculiar apenas ao Departamento de Instrumentos, e incluíram a primeira representação gráfica conhecida de um Turboencabulador “fabricado” utilizando peças feitas no Departamento de Instrumentos.

Em c. 1977 Bud Haggart, um actor que apareceu em muitos filmes de formação industrial em Detroit e arredores, actuou na primeira realização cinematográfica da descrição e funcionamento do “Turboencabulador”, utilizando um guião truncado adaptado do artigo de Quick. Bud convenceu o realizador Dave Rondot e a equipa de filmagem a permanecerem após a filmagem de um verdadeiro filme de formação do projecto GMC Trucks para realizar o spot do “Turboencabulador”.

Em c. 1988 a Chrysler Corporation “fabricou” o turbo-cabulador numa falsificação de vídeo, com Haggart a refazer o seu papel a partir do filme GM. A Rockwell Automation “fabricou” o renomeado Retro-Encabulator noutro vídeo spoof em c. 1997.

No Dia dos Bobos de Abril de 2013, Hank Green lançou um episódio SciShow no YouTube intitulado “The Retro-Proto-Turbo-Encabulator”. Em 1 de Abril de 2016, PATH “introduziu” o Micro-Encabulador no seu canal YouTube como uma “nova tecnologia de saúde global com miniaturização hidrocopética e alinhamento avançado da fama panamétrica”

Em Abril de 2020, Viper Innovations continuou a mordaça com uma apresentação do “Turbo Encabulator 2.0 com quantic IoT”. Em Dezembro de 2020, o jogo de vídeo Cyberpunk 2077 incluiu um item de scannable off-path chamado “Cyberencabulator”, encontrado durante uma missão de jogo final em particular, com múltiplas referências ao texto original, incluindo o evted sidefumbling.

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