Articles

Turboencabulator

Seite 1 einer Beschreibung von 1962 eines Turboencabulators „made“ by GE

Seite 2 einer Beschreibung eines Turboencabulators „made“ by GE von 1962

Die ursprüngliche technische Beschreibung des „Turbo-encabulator“ wurde von dem britischen Doktoranden John Hellins Quick (1923-1991) verfasst. Sie wurde 1944 vom britischen Institution of Electrical Engineers Students‘ Quarterly Journal veröffentlicht, wie auch von der Beratungsfirma Arthur D. Little in einem Nachdruck von Quicks Beschreibung aus dem Jahr 1995 unter Angabe von Quicks vollem Namen vermerkt wurde.

Die früheste schriftliche US-Quelle stammt möglicherweise aus dem Jahr 1946, in einem Arthur D. Little Industrial Bulletin. Ein früher populärer amerikanischer Hinweis auf den Turbo-Encabulator erschien in einem Artikel des New Yorker Anwalts Bernard Salwen in Time vom 15. April 1946. Ein Teil von Salwens Arbeit war es, technische Manuskripte zu überprüfen. Er amüsierte sich über den Jargon und gab die Beschreibung aus dem Arthur D. Little-Pamphlet weiter.

Time nahm den Gag auf und stellte das Gerät in einer Ausgabe vom 6. Mai 1946 vor, beschrieben als „Ein Zusatz zum Turbo-Encabulator, der immer dann eingesetzt wird, wenn eine barescent skor motion erforderlich ist.“ Einen Monat später erschien in der Ausgabe vom 3. Juni 1946 eine Antwort auf Leserbriefe zu diesem Feature:

Wenn die vielen Zuschriften, die wir von Ihnen erhalten haben, irgendein Anzeichen dafür sind, dass die Geschichte „Der Turbo-Encabulator in der Industrie“ viele ansprach. Abgesehen von denjenigen unter Ihnen, die versichert sein wollten, dass TIME nicht hereingefallen ist, erhielten wir die üblichen Beschwerden über die Verwendung von zu viel Fachjargon für den Laien, Beobachtungen wie „Mein Mann sagt, es klingt wie ein neuer Motor; ich sage, es klingt wie ein Wörterbuch, das vom Blitz getroffen wurde“; Vorschläge, dass es „aus dem Mund von Danny Kaye stammen könnte“, und klagende Anfragen wie: „Ist das gut?“ Ein verwirrter U.S. Navyman schrieb: „It’sh poshible.“ Für einige klang der Turbo-Encabulator so, als wäre er eine „wunderbare Maschine zum Wechseln von Babywindeln“. Ein Leser aus Hoboken vermutete, dass es bald in den Kaufhäusern von Manhattan zu kaufen sein würde. Viele von Ihnen schrieben uns, um sich dafür zu bedanken, dass wir das beleuchtet haben, was Sie Ihren wissenschaftlichen Freunden schon lange sagen wollten.“

Im Jahr 1962 wurde von Ingenieuren der Instrumentenabteilung von General Electric in West Lynn, Massachusetts, ein Datenblatt für den Turboencabulator erstellt. Es zitierte aus den bisherigen Quellen und wurde in das General Electric Handbook eingefügt. Das Turbokabulator-Datenblatt hatte das gleiche Format wie die anderen Seiten im G.E.-Handbuch. Die Ingenieure fügten „Shure Stat“ unter „Technical Features“ hinzu, was nur der Instrumentenabteilung eigen war, und enthielten die erste bekannte grafische Darstellung eines „hergestellten“ Turboencabulators unter Verwendung von Teilen, die in der Instrumentenabteilung hergestellt wurden.

Um 1977 spielte Bud Haggart, ein Schauspieler, der in vielen industriellen Schulungsfilmen in und um Detroit auftrat, in der ersten filmischen Umsetzung der Beschreibung und Bedienung des „Turboencabulators“ mit, wobei er ein gekürztes Skript verwendete, das von Quicks Artikel übernommen wurde. Bud überzeugte den Regisseur Dave Rondot und die Filmcrew, nach den Dreharbeiten zu einem aktuellen GMC-Trucks-Projektschulungsfilm zu bleiben, um den Turboencabulator-Spot zu realisieren.

Um 1988 „produzierte“ die Chrysler Corporation den Turboencabulator in einer Video-Parodie, wobei Haggart seine Rolle aus dem GM-Film wiederholte. Rockwell Automation „produzierte“ den umbenannten Retro-Encabulator in einer weiteren Video-Parodie ca. 1997.

Am April Fools‘ Day 2013 veröffentlichte Hank Green eine SciShow-Episode auf YouTube mit dem Titel „Der Retro-Proto-Turbo-Encabulator.“ Am 1. April 2016 „stellte“ PATH den Micro-Encabulator auf ihrem YouTube-Kanal als „neue, bahnbrechende globale Gesundheitstechnologie mit hydrooptischer Miniaturisierung und fortschrittlicher panametrischer Fam-Ausrichtung“ vor.

Im April 2020 setzte Viper Innovations den Gag mit einer Präsentation des „Turbo-Encabulator 2.0 mit Quantic IoT“ fort. Im Dezember 2020 enthielt das Videospiel Cyberpunk 2077 einen scannbaren Gegenstand namens „Cyberencabulator“, der während einer bestimmten Endgame-Mission auffindbar war und mehrere Verweise auf den Originaltext enthielt, einschließlich abgewendeter Seitenhiebe.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.